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前減震器簧簡介

汽車前減震(zhen)器(qi)作用是抑制減震(zhen)彈簧(huang)在吸收(shou)路面所(suo)帶來的(de)(de)各種沖擊之后產(chan)生(sheng)的(de)(de)反復彈跳，以加速(su)彈簧(huang)固有振動的(de)(de)衰減，為(wei)車輛(liang)提供更佳的(de)(de)駕駛(shi)(shi)平順性，減震(zhen)器(qi)能夠緩解路面帶來的(de)(de)沖擊，迅速(su)吸收(shou)顛(dian)簸時產(chan)生(sheng)的(de)(de)震(zhen)動，使(shi)車輛(liang)恢(hui)復到正常行駛(shi)(shi)狀態。

減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)工作(zuo)原理：懸架(jia)(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)由于彈(dan)性(xing)元件受沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，為(wei)(wei)改善汽車(che)(che)(che)行(xing)駛平順性(xing)，懸架(jia)(jia)(jia)中(zhong)與彈(dan)性(xing)元件并聯安裝減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為(wei)(wei)衰減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，汽車(che)(che)(che)懸架(jia)(jia)(jia)系(xi)統中(zhong)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液力減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其工作(zuo)原理是當車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)（或(huo)車(che)(che)(che)身(shen)）和車(che)(che)(che)橋間(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)而出現相對運動(dong)時，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內的(de)(de)(de)活塞上下移動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔(qiang)(qiang)內的(de)(de)(de)油(you)液便反(fan)復地從一(yi)個腔(qiang)(qiang)經過不同的(de)(de)(de)孔隙流入另一(yi)個腔(qiang)(qiang)內。此時孔壁與油(you)液間(jian)的(de)(de)(de)摩擦和油(you)液分(fen)子間(jian)的(de)(de)(de)內摩擦對震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)形成阻尼力，使汽車(che)(che)(che)震(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)能量轉(zhuan)化為(wei)(wei)油(you)液熱能，再由減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸(xi)收散(san)發到大氣中(zhong)。在油(you)液通道截面和等因(yin)素不變時，阻尼力隨車(che)(che)(che)架(jia)(jia)(jia)與車(che)(che)(che)橋（或(huo)車(che)(che)(che)輪）之間(jian)的(de)(de)(de)相對運動(dong)速度增減(jian)(jian)，并與油(you)液粘度有關。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車抬起來，輪胎離開地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤滑作用，然后對著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時，對準上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進避震彈簧，利用肥皂水的潤滑，用手慢慢旋轉到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對稱性。
5、調整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官，2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形，長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm，軸距為2700mm（標準版），提供7座三排的座椅配置，全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。