下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆(chai)下(xia)下(xia)支臂的(de)輪胎。
2、其次松(song)掉剎車盤上下擺臂(bei)的螺(luo)母。
3、最后(hou)拆掉轉向(xiang)拉桿上的(de)螺栓,擰下剎車盤中心的(de)螺栓,即可完成安裝。
瑞風S2是江淮汽車投入SUV市場的第四款產品,定位為顏值+SUV,產品設計來自江淮意大利都靈設計中心,來自時尚前沿的設計語言保證了瑞風S2是一款滿足客戶視覺要求的產品,除了外觀極其優秀外,它同時是先進技術與人機工程完美融合的代表,具備與外在顏值相符的內在品質,是主要面向泛90后首購人群的新生代高顏值高價值SUV,于2015年8月31日正式上市。
新款瑞風二代S2于2016年9月20日正式上市
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