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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋安(an)裝在缸體(ti)的上面，從上部密封(feng)氣缸并構成(cheng)燃(ran)(ran)燒室。它經常與高溫高壓燃(ran)(ran)氣相接觸(chu)，因此承(cheng)受很大的熱負荷(he)和(he)機械負荷(he)。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)是燃燒(shao)(shao)室(shi)的(de)組(zu)成部分，燃燒(shao)(shao)室(shi)的(de)形狀對(dui)發(fa)動機(ji)的(de)工作影響(xiang)很大，由于(yu)汽油(you)機(ji)和柴油(you)機(ji)的(de)燃燒(shao)(shao)方式(shi)不同，其(qi)氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)上組(zu)成燃燒(shao)(shao)室(shi)的(de)部分差別較大。汽油(you)機(ji)的(de)燃燒(shao)(shao)室(shi)主要(yao)在氣(qi)(qi)缸(gang)蓋(gai)上，而柴油(you)機(ji)的(de)燃燒(shao)(shao)室(shi)主要(yao)在活塞頂部的(de)凹坑。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動(dong)機氣缸蓋(gai)的作用是：

1、封閉氣缸上部，構成(cheng)燃燒室；

2、是凸輪軸、搖(yao)臂軸和進排氣管(guan)的支撐；

3、把(ba)空氣(qi)(qi)吸到氣(qi)(qi)缸內(nei)部，由火(huo)花塞把(ba)可燃(ran)混合氣(qi)(qi)體點燃(ran)，帶動(dong)活塞做(zuo)功，使廢(fei)氣(qi)(qi)從排(pai)氣(qi)(qi)管排(pai)出(chu)。

發動(dong)機氣缸蓋(gai)常見的有(you)兩類：

1、側(ce)置(zhi)氣門式(shi)發動機氣缸蓋(gai)，鑄有水(shui)套、進(jin)水(shui)孔(kong)、出水(shui)孔(kong)、火(huo)花塞(sai)孔(kong)、螺栓孔(kong)、燃燒室(shi)；

2、頂置(zhi)氣(qi)(qi)門(men)(men)式(shi)發動機(ji)氣(qi)(qi)缸蓋(gai)，除了冷(leng)卻水套(tao)外，還有氣(qi)(qi)門(men)(men)裝置(zhi)、進(jin)氣(qi)(qi)和排(pai)氣(qi)(qi)通道。常見故障是氣(qi)(qi)門(men)(men)間隙(xi)過大或過小，導致氣(qi)(qi)門(men)(men)異響或缸蓋(gai)上凸輪軸位置(zhi)傳感器失效。

道奇公羊(進口)簡介

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