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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋安(an)裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并(bing)構成燃燒室。它經常與(yu)高溫高壓燃氣相接觸，因此承(cheng)受很大的熱(re)負荷和機械負荷。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣(qi)缸蓋是燃(ran)燒(shao)(shao)室的(de)組(zu)成部分，燃(ran)燒(shao)(shao)室的(de)形狀對發動(dong)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)影響很大，由(you)于汽油(you)機(ji)和柴油(you)機(ji)的(de)燃(ran)燒(shao)(shao)方(fang)式(shi)不同(tong)，其氣(qi)缸蓋上組(zu)成燃(ran)燒(shao)(shao)室的(de)部分差(cha)別較大。汽油(you)機(ji)的(de)燃(ran)燒(shao)(shao)室主要(yao)在氣(qi)缸蓋上，而柴油(you)機(ji)的(de)燃(ran)燒(shao)(shao)室主要(yao)在活(huo)塞(sai)頂(ding)部的(de)凹坑(keng)。

發動機氣缸蓋的作用是：

發(fa)動(dong)機氣(qi)缸(gang)蓋的作用是：

1、封閉氣缸(gang)上部，構成燃燒室；

2、是凸輪軸、搖臂軸和進排氣管的支撐；

3、把(ba)空氣(qi)吸到(dao)氣(qi)缸內部，由(you)火花塞(sai)把(ba)可燃混合氣(qi)體(ti)點燃，帶動活塞(sai)做功(gong)，使廢氣(qi)從排氣(qi)管排出。

發(fa)動(dong)機(ji)氣缸(gang)蓋常見的有(you)兩類：

1、側置氣門式發動機氣缸(gang)蓋(gai)，鑄有水套(tao)、進(jin)水孔、出水孔、火(huo)花塞孔、螺栓(shuan)孔、燃(ran)燒(shao)室；

2、頂置(zhi)氣(qi)門式發動機氣(qi)缸蓋，除了冷(leng)卻(que)水套(tao)外，還有氣(qi)門裝置(zhi)、進(jin)氣(qi)和排氣(qi)通(tong)道。常見故障(zhang)是氣(qi)門間隙(xi)過大或過小，導致氣(qi)門異響(xiang)或缸蓋上凸輪軸(zhou)位置(zhi)傳感器失效。

路虎攬勝運動版簡介

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