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發動機汽缸蓋總成簡介

缸(gang)蓋安裝在(zai)缸(gang)體的上面，從(cong)上部密封氣(qi)缸(gang)并構成燃燒室。它經常與高溫高壓(ya)燃氣(qi)相接觸，因(yin)此承受(shou)很(hen)大的熱負荷和機械(xie)負荷。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣(qi)缸(gang)蓋是燃(ran)燒室的組成部(bu)(bu)分，燃(ran)燒室的形狀對發(fa)動機(ji)的工作影響很大，由(you)于汽(qi)油(you)機(ji)和柴油(you)機(ji)的燃(ran)燒方式不(bu)同，其(qi)氣(qi)缸(gang)蓋上(shang)組成燃(ran)燒室的部(bu)(bu)分差(cha)別較大。汽(qi)油(you)機(ji)的燃(ran)燒室主(zhu)要(yao)在氣(qi)缸(gang)蓋上(shang)，而柴油(you)機(ji)的燃(ran)燒室主(zhu)要(yao)在活塞頂部(bu)(bu)的凹坑。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動機氣缸蓋(gai)的作用是：

1、封閉氣缸上部，構成燃燒室(shi)；

2、是凸輪軸、搖(yao)臂軸和進排氣管的(de)支撐(cheng)；

3、把(ba)空氣(qi)吸到(dao)氣(qi)缸內部，由(you)火(huo)花塞把(ba)可燃混(hun)合氣(qi)體點(dian)燃，帶動(dong)活塞做功，使廢氣(qi)從排氣(qi)管排出。

發(fa)動(dong)機氣缸蓋常見的有(you)兩(liang)類(lei)：

1、側置氣(qi)門式發(fa)動(dong)機氣(qi)缸蓋，鑄(zhu)有水(shui)套(tao)、進水(shui)孔(kong)、出水(shui)孔(kong)、火花塞孔(kong)、螺栓孔(kong)、燃(ran)燒室；

2、頂置(zhi)氣(qi)門式(shi)發動機氣(qi)缸蓋(gai)，除了冷卻水套外，還有(you)氣(qi)門裝(zhuang)置(zhi)、進氣(qi)和排氣(qi)通道(dao)。常見故障是氣(qi)門間隙過(guo)大或(huo)(huo)過(guo)小，導致氣(qi)門異響或(huo)(huo)缸蓋(gai)上凸(tu)輪軸位置(zhi)傳感器失效(xiao)。

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