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發動機汽缸蓋總成簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密(mi)封氣缸并構成燃(ran)燒室(shi)。它經(jing)常與高溫高壓(ya)燃(ran)氣相接觸(chu)，因此(ci)承受很大的熱負荷和(he)機械負荷。

發動機氣缸蓋的作用有如下幾種：

1、缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分；

2、缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸；

3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多；

4、氣(qi)缸蓋(gai)(gai)是燃(ran)燒(shao)室(shi)的(de)(de)組成部(bu)分，燃(ran)燒(shao)室(shi)的(de)(de)形狀對發動(dong)機的(de)(de)工作影響很(hen)大(da)，由于汽油(you)機和柴油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)方式(shi)不同，其(qi)氣(qi)缸蓋(gai)(gai)上(shang)組成燃(ran)燒(shao)室(shi)的(de)(de)部(bu)分差(cha)別較大(da)。汽油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)室(shi)主要在氣(qi)缸蓋(gai)(gai)上(shang)，而柴油(you)機的(de)(de)燃(ran)燒(shao)室(shi)主要在活塞(sai)頂部(bu)的(de)(de)凹坑。

發動機氣缸蓋的作用是：

發動機(ji)氣(qi)缸蓋的作用是(shi)：

1、封閉氣缸上部(bu)，構成燃燒室；

2、是凸輪軸、搖(yao)臂軸和進排氣(qi)管的支撐；

3、把(ba)空氣吸到氣缸內部，由火花塞把(ba)可燃混合氣體(ti)點燃，帶動活塞做功，使廢氣從排氣管排出(chu)。

發動機氣缸蓋常見的有(you)兩類：

1、側置氣門(men)式(shi)發動(dong)機氣缸蓋，鑄(zhu)有水套、進水孔(kong)、出(chu)水孔(kong)、火花塞(sai)孔(kong)、螺(luo)栓孔(kong)、燃燒(shao)室；

2、頂置(zhi)(zhi)氣門(men)(men)(men)式發動機氣缸蓋，除了(le)冷卻水套(tao)外，還有氣門(men)(men)(men)裝置(zhi)(zhi)、進氣和排氣通道。常見故障是氣門(men)(men)(men)間(jian)隙過大或過小(xiao)，導致氣門(men)(men)(men)異響或缸蓋上(shang)凸輪軸位(wei)置(zhi)(zhi)傳感器失(shi)效。

北斗星X5E簡介

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