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手剎柄簡介

汽車(che)手剎拉柄的(de)作用(yong)是(shi)當車(che)輛(liang)停止(zhi)(zhi)后，通(tong)過收(shou)緊手剎，使制(zhi)動蹄片貼緊制(zhi)動鼓或(huo)者制(zhi)動盤，讓車(che)輛(liang)處于剎車(che)的(de)狀(zhuang)態，防止(zhi)(zhi)車(che)輛(liang)移(yi)動發生危險(xian)。

手剎的作用如下:

1。手剎(cha)是輔助制動(dong)系統，主要靠(kao)人力。一般是為(wei)了防止車輛(liang)停車時自行打滑而設置的；

2.目(mu)前大部(bu)分(fen)轎車(che)(che)(che)和輕型車(che)(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)系統作用于后輪。鼓(gu)(gu)式制(zhi)(zhi)動器本身也可以用作駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動器。停(ting)車(che)(che)(che)時，制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)中的(de)(de)閘瓦和摩(mo)擦片(pian)會嚙合，從(cong)而產生(sheng)制(zhi)(zhi)動力。如(ru)果(guo)后輪是盤式制(zhi)(zhi)動器，駐車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)動鼓(gu)(gu)安裝在(zai)制(zhi)(zhi)動盤的(de)(de)中心。大部(bu)分(fen)車(che)(che)(che)的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)都是通過手(shou)(shou)柄來操作的(de)(de)，老款車(che)(che)(che)則使用從(cong)儀表(biao)盤延(yan)伸出來的(de)(de)手(shou)(shou)剎(cha)桿(gan)，不過這種設計已經逐漸被(bei)淘汰了。近年來，在(zai)一些高擋汽車(che)(che)(che)上流行使用踏板(ban)操作。

3.無論哪種操作(zuo)模式，它們的控制機制都是(shi)通過鋼(gang)索或連桿來(lai)拉(la)(la)緊剎(cha)車(che)。手剎(cha)機構內部有棘(ji)(ji)輪(lun)和(he)棘(ji)(ji)爪(zhua)。拉(la)(la)緊手剎(cha)后，棘(ji)(ji)爪(zhua)會卡在棘(ji)(ji)輪(lun)上(shang)，這樣(yang)手剎(cha)就能自動鎖(suo)止。如(ru)果你(ni)想釋放(fang)(fang)它，你(ni)必(bi)須按(an)下釋放(fang)(fang)按(an)鈕。

手剎柄的安裝步驟

1、把扶手(shou)箱(xiang)下(xia)面的螺絲取(qu)下(xia)后，把整個手(shou)剎(cha)取(qu)下(xia)來，注意要試著左(zuo)右移動，不要使勁往(wang)上提。
2、把下面的(de)插座拔掉。把座椅也拆(chai)了。
3、取手剎，用扳鉗把螺絲取下(xia)，扣鎖(suo)取開(kai)。
4、鋪裝(zhuang)要換上的新手剎(cha)，安裝(zhuang)到位，固定螺絲。
4、把座椅也安裝回來。

探索者6簡介

探6的(de)車身設計(ji)，由曾為日本(ben)三菱公司(si)的(de)首(shou)席(xi)設計(ji)師的(de)北京阿爾特(中(zhong)國(guo))汽車設計(ji)公司(si)董事(shi)長宣奇武親自執(zhi)筆(bi)。 福迪探索者6共有云母黑、云彩黃(huang)、萊茵(yin)灰、別(bie)克灰、福特灰5種顏色，其(qi)中(zhong)云彩黃(huang)尤為顯眼，將此(ci)款SUV的(de)尊(zun)貴感覺體(ti)現得淋漓(li)盡致。