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駕駛員座椅調節器簡介

駕駛(shi)員座椅調(diao)節器的作用有哪些？

1.汽車座(zuo)椅調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置由雙向電機、傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和座(zuo)椅調(diao)節器(qi)組(zu)成。傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置包(bao)括傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、耦合裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置和電磁(ci)閥。座(zuo)椅調(diao)節器(qi)由螺旋干斤頂和齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)動機構(gou)組(zu)成;傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置通過軟軸與(yu)座(zuo)椅調(diao)節器(qi)連(lian)接。

2.電動座(zuo)椅調(diao)(diao)節是指(zhi)通過電機的(de)控制來(lai)調(diao)(diao)節座(zuo)椅的(de)前后位置、上下高度(du)和(he)靠背角度(du)。大腿支(zhi)撐(cheng)和(he)腰部支(zhi)撐(cheng)可(ke)以調(diao)(diao)節得更(geng)豪華

3.手(shou)動(dong)調(diao)節需(xu)要成員首先通(tong)過手(shou)柄釋放座(zuo)(zuo)椅的鎖(suo)定機構(gou)，然后(hou)通(tong)過改變身體(ti)的姿(zi)勢和位置來驅動(dong)座(zuo)(zuo)椅移(yi)動(dong)，最后(hou)釋放鎖(suo)定機構(gou)的手(shou)柄將座(zuo)(zuo)椅固定在(zai)選(xuan)定的位置。

駕駛員座椅調節器的安裝

具體要看你的是什么車，因為各車的安裝方法是不同的，建議你去維修店安裝比較好：
1、一種座椅高度調節器，屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼；
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼，分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱；
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊，和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理，不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點：體積小、結構簡單、組裝方便，且每只座椅上只需安裝一個高度調節器，可節省使用成本；動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝，既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動，各零部件之間沒有間隙，沒有擋位，操作柔和、靈活、省力，能保證調節精度；扳手往復運動范圍小，可有效增加座椅的使用空間；可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單，適用范圍廣。

北京奔馳GLK級簡介

北京(jing)奔馳GLK300配備了奔馳的(de)4Matic全時四輪驅動(dong)系統，這意(yi)味(wei)著(zhu)GLK的(de)四只車(che)(che)輪始終都會擁(yong)有發動(dong)機經(jing)由變速(su)器、分動(dong)器傳遞(di)到(dao)車(che)(che)輪上(shang)的(de)動(dong)力(li)。在(zai)關鍵的(de)差(cha)(cha)速(su)器鎖(suo)止功能(neng)上(shang)，GLK并未配備前、后(hou)差(cha)(cha)速(su)器鎖(suo)。當車(che)(che)輛的(de)某一(yi)只車(che)(che)輪出(chu)現打滑現象的(de)時候，4Matic系統通過集(ji)成在(zai)ESP當中(zhong)的(de)限滑功能(neng)，利用剎(cha)車(che)(che)制(zhi)動(dong)去鎖(suo)止一(yi)側的(de)車(che)(che)輪進而將動(dong)力(li)傳遞(di)至另(ling)外(wai)一(yi)側車(che)(che)輪，來實現類似(si)差(cha)(cha)速(su)器鎖(suo)”的(de)功能(neng)。