駕駛(shi)員座(zuo)椅(yi)調節(jie)器的作用有哪些?
1.汽(qi)車座椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)裝(zhuang)置由(you)雙向(xiang)電機、傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置和(he)座椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)器組(zu)成。傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置包括(kuo)傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置、耦合裝(zhuang)置和(he)電磁閥。座椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)器由(you)螺旋干斤(jin)頂和(he)齒輪傳(chuan)(chuan)動機構組(zu)成;傳(chuan)(chuan)動裝(zhuang)置通過(guo)軟軸(zhou)與座椅(yi)(yi)調(diao)(diao)節(jie)(jie)器連(lian)接。
2.電動座(zuo)椅調節是指通過電機的控制來調節座(zuo)椅的前后(hou)位置、上下高度和(he)靠背角度。大腿支撐和(he)腰部支撐可以調節得更豪華
3.手(shou)動調節需要成(cheng)員首先通(tong)過手(shou)柄釋放座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)鎖(suo)定(ding)機構,然后通(tong)過改變身體(ti)的(de)姿勢和位置來驅動座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)移動,最后釋放鎖(suo)定(ding)機構的(de)手(shou)柄將座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)固定(ding)在選定(ding)的(de)位置。
具體要看你的是什么車,因為各車的安裝方法是不同的,建議你去維修店安裝比較好:
1、一種座椅高度調節器,屬于車輛座椅配件。它包括具有第一型腔的第一罩殼;
2、用于與座椅的座盆邊板聯結的且具有第二型腔和第三軸孔的第二罩殼,分別置于第一、第二型腔之間的第一軸芯、第二軸芯、大滾柱;
3、以及用于與座椅的座框聯結的扇形齒塊,和分別位于第一罩殼的罩蓋外側的回位簧、扳手。
這個建議你去修理店處理,不同車型安裝方法不同。汽車座椅調節器優點:體積小、結構簡單、組裝方便,且每只座椅上只需安裝一個高度調節器,可節省使用成本;動作靈活性好、鎖緊牢靠。
建議你去維修店或4S店安裝,既方便又省事。汽車座椅調節器利用摩擦力傳動,各零部件之間沒有間隙,沒有擋位,操作柔和、靈活、省力,能保證調節精度;扳手往復運動范圍小,可有效增加座椅的使用空間;可實現與任意座椅之間的連接、且連接簡單,適用范圍廣。
柳州五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)車有(you)限責任公(gong)司(簡稱(cheng)五(wu)(wu)菱(ling)集(ji)團)成(cheng)立于1996年,是廣(guang)西區政府授權經(jing)營的大型(xing)國(guo)有(you)獨(du)資企(qi)業(ye),主營業(ye)務(wu)為(wei)生產(chan)和(he)銷售汽(qi)車零部件、發動(dong)機和(he)專用汽(qi)車。五(wu)(wu)菱(ling)集(ji)團是中國(guo)制造業(ye)企(qi)業(ye)500強、全(quan)國(guo)大型(xing)工(gong)業(ye)企(qi)業(ye)500強和(he)信息化(hua)企(qi)業(ye)500強之一;2002年,通(tong)過資產(chan)重(zhong)組和(he)深(shen)化(hua)改(gai)革,五(wu)(wu)菱(ling)集(ji)團實現(xian)了(le)與(yu)上汽(qi)集(ji)團和(he)美(mei)國(guo)通(tong)用公(gong)司的“三(san)方(fang)合作(zuo)”,成(cheng)立了(le)上汽(qi)通(tong)用五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)車股份有(you)限公(gong)司,促進了(le)五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)車“十五(wu)(wu)”期間的飛速發展。三(san)方(fang)合作(zuo)使(shi)一個五(wu)(wu)菱(ling)變(bian)成(cheng)兩個五(wu)(wu)菱(ling)——有(you)產(chan)品紐帶(dai)、產(chan)權紐帶(dai)和(he)文(wen)化(hua)紐帶(dai)相聯系的兩個五(wu)(wu)菱(ling)。
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