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飛輪齒圈簡介

發動機飛輪齒圈的作用：

1、飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊；

2、飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。飛輪損傷的主要原因及維修，上文中有提到；

3、除此之外，飛輪還有下列功用：飛輪是摩擦式離合器的主動件；在飛輪輪緣上鑲嵌有供起動發動機用的飛輪齒圈；在飛輪上還刻有上止點記號，用來校準點火定時或噴油定時，以及調整氣門間隙。

如何安裝飛輪齒圈

如何安裝(zhuang)飛輪(lun)齒(chi)圈？汽車飛輪(lun)齒(chi)圈的安裝(zhuang)需要專業師傅(fu)來處理(li)，不是自(zi)己就能搞定的。

更換飛輪齒(chi)圈的方法如下(xia):

1.拆卸(xie)舊齒圈(quan):齒圈(quan)與飛(fei)輪過(guo)盈配合，所(suo)以(yi)齒圈(quan)大部(bu)分(fen)必須加(jia)熱(re)到300℃(用(yong)噴燈或焊(han)槍(qiang)加(jia)熱(re))，然后用(yong)銅或油壓機(ji)壓下；

2.選擇新(xin)齒(chi)圈的標準:新(xin)齒(chi)圈與(yu)飛輪(lun)(lun)外圓的過盈量(liang)應(ying)為(wei)0.30-1。OOmm，新(xin)齒(chi)圈和飛輪(lun)(lun)的過盈量(liang)應(ying)該是0.25-0。60mm，新(xin)齒(chi)圈的齒(chi)端面要倒角；

3.安裝(zhuang)配置新齒(chi)(chi)圈(quan):首先(xian)將飛輪(lun)上安裝(zhuang)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)位置清洗吹干(gan)，用(yong)廢機油(you)加熱齒(chi)(chi)圈(quan)至300度(du)使其內徑膨脹，趁熱快(kuai)速垂直插入或(huo)用(yong)油(you)壓(ya)機壓(ya)到(dao)飛輪(lun)外緣上，檢查安裝(zhuang)配置是否到(dao)位，是否自然貼合。冷卻后，齒(chi)(chi)圈(quan)會有一定(ding)的(de)緊度(du)。為了避免齒(chi)(chi)圈(quan)松(song)動(dong)，每隔1200處鉆(zhan)孔，種上鋼銷固(gu)定(ding)；

4.齒(chi)圈(quan)安裝配置牢固后(hou)，打磨輪(lun)齒(chi)倒角即(ji)可。

California(進口)簡介

  法(fa)拉(la)利(li)California是(shi)一款(kuan)豪華旅行跑(pao)車(che)，2008年在巴黎汽車(che)展(zhan)上首次亮(liang)相，是(shi)有史以(yi)來第(di)一款(kuan)采用中前置V8發動機、第(di)一款(kuan)采用折疊(die)硬(ying)頂(ding)敞篷(peng)的(de)法(fa)拉(la)利(li)GT跑(pao)車(che)，可以(yi)在3.9秒完成(cheng)0-100km/h的(de)沖(chong)刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計(ji)，傳承(cheng)了1957年法(fa)拉(la)利(li)推(tui)出的(de)一款(kuan)針對(dui)美(mei)國市場的(de)250 GT California Spyder敞篷(peng)跑(pao)車(che)的(de)精髓。California將(jiang)毫不妥協的(de)運動性能和實用的(de)靈活性結(jie)合在一起，同時也提供了所有法(fa)拉(la)利(li)跑(pao)車(che)所共有的(de)無(wu)與倫比的(de)駕(jia)駛(shi)樂趣(qu)。