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一汽馬自達馬自達8后橋傳動軸

一汽馬自達馬自達8后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆卸傳(chuan)動軸應從后(hou)節傳(chuan)動軸的后(hou)端(duan)開始,順次向前拆;

2、先把與驅動(dong)橋相(xiang)連接的(de)萬向節叉上的(de)4個(ge)螺栓(shuan)擰下(xia),把主傳動(dong)軸的(de)后端拆下(xia)來;

3、然后把與(yu)中(zhong)間傳動軸(zhou)相連的萬向節叉(cha)上(shang)的4個螺栓擰下,將(jiang)前端拆(chai)下來,這(zhe)樣整(zheng)個主傳動軸(zhou)可拆(chai)卸下來;

4、擰松(song)中間支承與(yu)車(che)(che)架橫(heng)梁的(de)連接螺(luo)栓,把(ba)有中間支承的(de)一端(duan)拆下(xia)來(lai),最后擰松(song)與(yu)駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)鼓連接的(de)螺(luo)母,把(ba)中間傳動(dong)軸整個卸下(xia)。

馬自達8簡介

馬自達8是輛7人座的MPV,其長、寬、高分別4868mm、1850mm、1685mm,軸距達到2950mm,車身遠(yuan)遠(yuan)大于普力馬和馬自達5,為目(mu)前(qian)馬自達車型(xing)體積最(zui)大的MPV

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