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華晨中華中華V6后橋傳動軸

華晨中華中華V6后橋傳動軸

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后橋傳動軸簡介

傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是:把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力,進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝注意事項如下:

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;

2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;

3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;

4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;

5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。

后橋傳動軸拆卸方法

1、拆(chai)卸傳動軸應從后節傳動軸的后端開始,順次向前拆(chai);

2、先把(ba)(ba)與驅(qu)動橋相連接的萬向節叉上的4個螺栓擰下,把(ba)(ba)主傳動軸的后端拆下來;

3、然(ran)后把與中間傳動軸(zhou)(zhou)相連的萬向節叉(cha)上的4個螺(luo)栓擰(ning)下,將前端(duan)拆(chai)下來(lai),這樣整個主傳動軸(zhou)(zhou)可拆(chai)卸下來(lai);

4、擰松中(zhong)間支(zhi)承(cheng)與(yu)車架橫(heng)梁的連(lian)接螺(luo)栓,把有中(zhong)間支(zhi)承(cheng)的一端拆下(xia)來,最后擰松與(yu)駐車制動鼓(gu)連(lian)接的螺(luo)母,把中(zhong)間傳動軸整個卸(xie)下(xia)。

中華V6簡介

中華V6定位為緊湊型SUV,將于今年第四季度正式上市銷售。
中華V6新車整體造型較為方正,大尺寸的前格柵與車燈連為一體。車頂線條平直,D柱采用熏黑設計,形成懸浮式車頂的風格。
中華V6內飾采用雙色拼接設計,很顯時尚動感,中控臺的大尺寸液晶屏提升了車內的科技感。儀表盤中同樣配備了液晶屏幕,能夠顯示豐富的信息。V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm,軸距為2725mm。
動力方面,中華V6車先期將推出搭載1.5T發動機車型,其最大功率為152馬力(112kW),匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型,傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。

Customer Reviews

發動機下護板

138****7555 on 2024/6/15 0:49:15

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華(hua)(hua)晨(chen)中華(hua)(hua)

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185****9723 on 2024/4/12 12:27:54

遼(liao)寧省(sheng)撫順市清原(yuan)滿(man)族自治縣(xian)夏家堡(bao)鎮

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山東省棗(zao)莊市嶧(yi)城區陰平鎮尚(shang)莊東村

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152****9332 on 2024/3/15 15:13:44

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新疆(jiang)和田墨玉縣(xian)四(si)十七團(tuan)新昆(kun)小區

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