節溫器(qi)是控制冷卻液流(liu)動(dong)路(lu)徑的(de)(de)閥(fa)門。是一種自動(dong)調溫裝置,通常含有感溫組件,借(jie)著熱脹或(huo)冷縮來開啟、關掉(diao)空氣、氣體或(huo)液體的(de)(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的安裝方(fang)法是(shi):
1、找到節溫器(qi)的安裝位置;
2、放出防(fang)凍液(ye),松(song)開螺絲拆下上(shang)蓋并把(ba)舊墊清理干凈;
3、給節溫器打膠,增加密封總厚(hou)度,注(zhu)意膠不要太少也不要太多,更(geng)不要弄到(dao)中(zhong)間(jian)膠墊上;
4、把打好膠的節溫(wen)器安裝到進(jin)氣支管(guan)上,震動使膠填(tian)滿(man)安裝檐并粘牢(lao)固(gu);
5、上(shang)好螺(luo)絲(si),加滿防(fang)凍(dong)液啟(qi)動(dong)即可,注(zhu)意要使(shi)節(jie)(jie)溫器(qi)打開(kai)循環一次,檢(jian)查有無滲漏現(xian)象。節(jie)(jie)溫器(qi)是控(kong)制冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)(de)閥門,其借著熱脹或(huo)冷(leng)縮來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的(de)(de)流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
這款第三次全球同步換型的車型的特點就是在保留皮卡強大的(de)實用性(xing)(xing)同時,擁有(you)轎車(che)(che)化的(de)舒(shu)適(shi)性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing),同時還能象越野車(che)(che)一樣擁有(you)超強的(de)通過性(xing)(xing)。
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