二(er)(er)次空(kong)氣(qi)泵的(de)(de)作(zuo)用(yong)就是發動機在冷車(che)時給三(san)元催化(hua)器送入空(kong)氣(qi),以便利用(yong)排(pai)出的(de)(de)廢氣(qi)遇到空(kong)氣(qi)中的(de)(de)氧氣(qi)二(er)(er)次燃燒(shao).提高三(san)元催化(hua)器的(de)(de)溫度.最多只工作(zuo)五分鐘
副空氣(qi)泵(beng)的(de)作用是讓(rang)發動機在冷車時給(gei)三元催(cui)化(hua)器送入空氣(qi),以便利用排出的(de)廢氣(qi)遇到空氣(qi)中的(de)氧氣(qi)實現二次燃燒,提高(gao)三元催(cui)化(hua)器的(de)溫度(du),使三元催(cui)化(hua)器盡早的(de)進入工(gong)作溫度(du),降低尾氣(qi)中的(de)有害(hai)物(wu)質(zhi),起(qi)到環保的(de)作用。
汽(qi)車二(er)次(ci)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)壞(huai)了(le)的(de)影響是怠速不穩、混合氣(qi)(qi)(qi)過(guo)稀(xi)。二(er)次(ci)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)工(gong)作(zuo)原理是:當發(fa)動(dong)機工(gong)作(zuo)時,通過(guo)曲(qu)軸(zhou)傳動(dong)帶帶動(dong)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)運轉,泵(beng)送(song)量大而壓力(li)較低的(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)流通過(guo)軟管進(jin)入分流閥。二(er)次(ci)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)泵(beng)的(de)作(zuo)用(yong)就是發(fa)動(dong)機在冷車時給三(san)元催化器(qi)送(song)入空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi),以(yi)(yi)便于利用(yong)排(pai)除(chu)的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)遇到空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)含有(you)(you)的(de)氧(yang)氣(qi)(qi)(qi)進(jin)行二(er)次(ci)燃燒(shao)來提高三(san)元催化器(qi)的(de)溫度,可以(yi)(yi)使三(san)元催化器(qi)盡快提高溫度并進(jin)入工(gong)作(zuo)狀態,可以(yi)(yi)降低尾氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)有(you)(you)害物質(zhi)的(de)排(pai)放,起著環保的(de)作(zuo)用(yong)。
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