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空調繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi)的作(zuo)用是壓機啟(qi)動(dong)繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi),風機啟(qi)動(dong)繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi),制(zhi)熱切(qie)換繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi),化霜切(qie)換繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi),電輔加(jia)熱切(qie)換繼(ji)(ji)(ji)電器(qi)(qi)。
空調(diao)繼電(dian)器的(de)作(zuo)用就是(shi)控制空調啟動和停止。當(dang)車內(nei)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)達(da)到目的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，傳(chuan)感器(qi)會讓(rang)繼(ji)電器(qi)停止空調的(de)制冷動作(zuo)。當(dang)車內(nei)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)高于目的(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，傳(chuan)感器(qi)會讓(rang)繼(ji)電器(qi)開始空調的(de)制冷動作(zuo)。
汽車空(kong)調(diao)繼電器的工作原理:
打開空調開關會給空調控制單元一個信號，同時向發動機發送請求信號，若條件允許，發動機給空調控制單元發送允許信號，空調控制單元控制壓縮機繼電器工作，壓縮機電磁離合器吸合。汽車空氣調節裝置 (air conditioning device) 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
先(xian)來(lai)看(kan)看(kan)全(quan)新科雷繽所面臨的競(jing)爭環境，這(zhe)樣有助于之(zhi)后(hou)的試駕理解這(zhe)款(kuan)新車的產品(pin)賣點。首(shou)先(xian)，小型(xing)SUV市場的競(jing)爭者越(yue)來(lai)越(yue)多，可是(shi)能進入(ru)銷量榜單前列的并沒有什(shen)么(me)新面孔。究其原因，合資品(pin)牌在對(dui)待小型(xing)SUV時總是(shi)非常“糾(jiu)結”——從(cong)不直(zhi)言自己的產品(pin)是(shi)小型(xing)SUV，而總要(yao)想方設法(fa)的“攀(pan)附”更高級(ji)別(bie)。
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