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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)(che)上(shang)的平衡拉桿好了,橫(heng)向(xiang)穩定功能會(hui)失(shi)效,轉(zhuan)彎側傾幅度(du)會(hui)加大。 汽(qi)車(che)(che)在(zai)極端的狀(zhuang)(zhuang)況下可能會(hui)有翻車(che)(che)的狀(zhuang)(zhuang)況,汽(qi)車(che)(che)在(zai)打方向(xiang)時,穩定桿可能會(hui)敲到汽(qi)車(che)(che)上(shang)的某一個部件。

汽車(che)(che)平衡桿的(de)(de)(de)用(yong)處有(you)：當左右兩輪的(de)(de)(de)水(shui)平高度(du)不同(tong)時，為(wei)了防止(zhi)造(zao)成桿身的(de)(de)(de)扭(niu)轉，平衡桿會(hui)產(chan)生防傾阻力抑制車(che)(che)身滾動。平衡桿是指車(che)(che)輛前(qian)避(bi)震頂端拉(la)桿，俗稱頂吧，此(ci)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)作用(yong)是：在(zai)(zai)于(yu)提高車(che)(che)身剛性，增(zeng)強車(che)(che)輛在(zai)(zai)彎道行駛中的(de)(de)(de)穩定性，通常(chang)只有(you)在(zai)(zai)汽車(che)(che)改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。

汽車平(ping)衡(heng)桿組合(he)結(jie)構是(shi)：

1、長形桿身兩端(duan)分別(bie)藉由腳件以搭接盤座(zuo)(zuo)，而盤座(zuo)(zuo)組合于車輛的前輪避(bi)震器；

2、該腳(jiao)件一端以內凹室(shi)套接桿(gan)(gan)身(shen)，另一端則連接盤座，而(er)腳(jiao)件內凹室(shi)于兩側(ce)壁設(she)有兩相對(dui)的(de)一通孔(kong)及一螺孔(kong)，供(gong)一螺栓貫穿桿(gan)(gan)身(shen)相對(dui)通孔(kong)予(yu)以鎖(suo)接，該螺栓的(de)螺牙穿出部配鎖(suo)另一防(fang)松螺帽，能增加整個平衡桿(gan)(gan)的(de)組合結構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增(zeng)強車(che)身的剛性，防(fang)止(zhi)(zhi)車(che)體變形(xing)，防(fang)止(zhi)(zhi)四(si)輪移位；

2、平衡四(si)輪扭力，增加底盤壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延(yan)長(chang)避振器的壽命；

4、防止定位(wei)位(wei)移，有(you)效保護零件(jian)；

5、使(shi)駕駛(shi)操(cao)作更(geng)(geng)靈(ling)活乘坐更(geng)(geng)舒適(shi)；

6、使車(che)輛轉(zhuan)彎平(ping)穩，行車(che)安全更有保障等。

桑塔納簡介

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