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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)(qi)車(che)上的(de)平衡拉桿好了,橫向穩定功能(neng)會(hui)失(shi)效,轉彎側傾幅度(du)會(hui)加大。 汽(qi)(qi)車(che)在(zai)極端的(de)狀況下可能(neng)會(hui)有翻車(che)的(de)狀況,汽(qi)(qi)車(che)在(zai)打(da)方向時(shi),穩定桿可能(neng)會(hui)敲到(dao)汽(qi)(qi)車(che)上的(de)某(mou)一個部(bu)件。

汽(qi)車(che)(che)(che)平衡(heng)桿(gan)的(de)用處有(you)：當左右兩(liang)輪的(de)水(shui)平高度不同時(shi)，為了(le)防止(zhi)造成桿(gan)身的(de)扭轉(zhuan)，平衡(heng)桿(gan)會(hui)產生(sheng)防傾阻力抑制車(che)(che)(che)身滾動。平衡(heng)桿(gan)是(shi)指車(che)(che)(che)輛(liang)前避震頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧，此裝置的(de)作用是(shi)：在于提高車(che)(che)(che)身剛性，增強車(che)(che)(che)輛(liang)在彎(wan)道行(xing)駛中(zhong)的(de)穩定性，通常只有(you)在汽(qi)車(che)(che)(che)改裝中(zhong)才(cai)會(hui)安裝。

汽車平衡桿組合結構是：

1、長形桿身兩端分別藉由腳件(jian)以搭接盤座，而盤座組(zu)合于車(che)輛的(de)前(qian)輪避震器；

2、該腳(jiao)件一(yi)端以(yi)內(nei)凹室(shi)套接(jie)桿身，另(ling)一(yi)端則連接(jie)盤座，而腳(jiao)件內(nei)凹室(shi)于(yu)兩側(ce)壁設(she)有兩相(xiang)對的一(yi)通孔(kong)及一(yi)螺(luo)孔(kong)，供一(yi)螺(luo)栓貫穿桿身相(xiang)對通孔(kong)予以(yi)鎖接(jie)，該螺(luo)栓的螺(luo)牙穿出部(bu)配鎖另(ling)一(yi)防(fang)松螺(luo)帽(mao)，能增(zeng)加(jia)整個平衡(heng)桿的組合(he)結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車(che)后平衡(heng)桿的作用：

1、增強車(che)(che)身的剛(gang)性，防(fang)(fang)止車(che)(che)體變形，防(fang)(fang)止四輪移位；

2、平(ping)衡四輪扭力，增加底(di)盤壽命；

3、減(jian)少兩輪顛簸力(li)量，延(yan)長避振器的(de)壽命；

4、防止定(ding)位(wei)位(wei)移，有效保護零(ling)件；

5、使駕(jia)駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使(shi)車(che)輛轉彎平穩，行車(che)安(an)全更有保障等。

S70簡介

用“90后”形容(rong)人(ren)，可(ke)以說他還(huan)很(hen)年輕。而對(dui)于一(yi)輛車來說，或許(xu)已經到(dao)了垂暮之(zhi)年……沃(wo)爾沃(wo)S70，國內似(si)乎(hu)并(bing)(bing)不多(duo)見，甚至很(hen)多(duo)人(ren)并(bing)(bing)不知道還(huan)有(you)這(zhe)個(ge)代號的(de)存在。在S60誕生之(zhi)前(qian)的(de)幾載(zai)春秋，正是(shi)S70青春昂揚的(de)大好時(shi)光。櫛風沐(mu)雨近廿(nian)載(zai)，廉頗老矣，尚能(neng)飯否？