汽(qi)(qi)車(che)(che)上(shang)的(de)平衡(heng)拉(la)桿(gan)好了,橫向(xiang)穩定功能會(hui)(hui)失(shi)效,轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加大。 汽(qi)(qi)車(che)(che)在極端(duan)的(de)狀況下可能會(hui)(hui)有翻車(che)(che)的(de)狀況,汽(qi)(qi)車(che)(che)在打方向(xiang)時,穩定桿(gan)可能會(hui)(hui)敲到汽(qi)(qi)車(che)(che)上(shang)的(de)某(mou)一個部件。
汽車平衡桿的(de)用(yong)處有(you):當左右兩輪的(de)水平高(gao)度不同時(shi),為了防止(zhi)造成桿身(shen)的(de)扭轉,平衡桿會產生防傾(qing)阻(zu)力抑制車身(shen)滾動。平衡桿是指車輛前避震頂(ding)端拉桿,俗稱頂(ding)吧,此裝置(zhi)的(de)作用(yong)是:在于提高(gao)車身(shen)剛性,增強車輛在彎道行駛中(zhong)的(de)穩定(ding)性,通常(chang)只(zhi)有(you)在汽車改裝中(zhong)才會安裝。
汽車平衡桿組合結構是(shi):
1、長形(xing)桿(gan)身(shen)兩端分別(bie)藉由腳件(jian)以搭接盤座,而盤座組合(he)于車(che)輛的前輪避震器;
2、該(gai)(gai)腳件一(yi)端以內凹(ao)室(shi)套接桿(gan)身(shen),另一(yi)端則連接盤(pan)座,而腳件內凹(ao)室(shi)于(yu)兩(liang)側壁設有(you)兩(liang)相對的(de)一(yi)通(tong)孔及一(yi)螺(luo)(luo)孔,供一(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)身(shen)相對通(tong)孔予(yu)以鎖接,該(gai)(gai)螺(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)牙(ya)穿(chuan)(chuan)出部配鎖另一(yi)防松螺(luo)(luo)帽,能增加整個平衡桿(gan)的(de)組(zu)合結構強度。
汽(qi)車(che)后平衡桿的作用:
1、增強(qiang)車身(shen)的剛(gang)性,防止車體變形,防止四輪移位;
2、平(ping)衡(heng)四(si)輪扭力,增加底(di)盤壽(shou)命;
3、減少(shao)兩(liang)輪(lun)顛(dian)簸(bo)力量,延長避振器的壽命;
4、防止定位位移(yi),有效保護零件;
5、使駕(jia)駛操作更靈活乘坐更舒適;
6、使車輛轉彎平(ping)穩(wen),行(xing)車安全更有保障等。
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