后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后(hou)半軸(zhou)的(de)作用:
1、將萬向(xiang)傳動(dong)裝置(zhi)傳來的發動(dong)機轉矩通過(guo)主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸等傳到驅動(dong)車輪,實現降速(su)增大轉矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的傳遞方向;
3、通過差速(su)器實(shi)現(xian)兩側(ce)車(che)輪差速(su)作(zuo)用,保證(zheng)內、外側(ce)車(che)輪以不同轉速(su)轉向;
4、通過橋殼(ke)體(ti)和車輪實現承載及(ji)傳力矩(ju)作用。
長安(an)CM7“鐳(lei)蒙”是(shi)款(kuan)長安(an)集團擁有自主知識產權的小MPV。2001年12月,長安(an)與意大(da)利I.E.G公司簽訂CM7開發協議,最終是(shi)由意大(da)利設(she)計師(shi)鐳(lei)蒙(Raimondi)擔綱設(she)計,并以其名字命名。
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