后半軸軸承,汽車半軸功能:
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用,保證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽車后半軸的(de)作(zuo)用(yong):
1、將萬向傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置傳(chuan)來的發動(dong)機轉(zhuan)矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等傳(chuan)到驅動(dong)車輪,實(shi)現(xian)降速(su)增大轉(zhuan)矩;
2、通過(guo)主減速器(qi)圓錐齒(chi)輪副改變轉矩的傳遞方向;
3、通過差速器實現兩(liang)側(ce)(ce)車(che)輪(lun)差速作用(yong),保證內、外側(ce)(ce)車(che)輪(lun)以不同轉速轉向;
4、通過(guo)橋(qiao)殼體和(he)車輪實現(xian)承載及傳力矩作用。
是(shi)LEXUS雷克薩斯開發(fa)(fa)的(de)第(di)一(yi)(yi)款超(chao)級跑車,由LEXUS雷克薩斯頂尖的(de)設計及工程團隊(dui)研(yan)發(fa)(fa)項目(mu)總工程師棚橋春彥先(xian)生說:我(wo)們力圖超(chao)越每(mei)個極限(xian)以達到這一(yi)(yi)目(mu)標,包括(kuo)研(yan)發(fa)(fa)先(xian)進的(de)碳纖(xian)維單(dan)體橫(heng)造式底盤和車身(shen),我(wo)相信,我(wo)們已(yi)經創造出(chu)了一(yi)(yi)款完全(quan)以駕駛者為設計核心的(de)汽車。
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雷克(ke)薩斯
主駕駛前門和后門中間的封條
158****9500 on 2024/5/2 15:18:34哈爾濱市阿城區
雷克薩斯
雷克薩斯IS暖風水閥
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雷克薩斯
15款前保險杠
133****8028 on 2023/6/3 16:20:51雷克薩斯
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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。
189****5339 on 2023/4/28 15:18:00雷克薩斯(si)
火花塞
139****7324 on 2023/4/7 7:15:18大連市金州區杏花里一號樓菜鳥驛站
雷克薩(sa)斯
右前三角玻璃
133****3559 on 2023/3/10 9:39:15雷克薩斯
壓縮機(接受拆車)
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雷克薩斯240加熱鍵
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雷(lei)克薩斯(si)