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平衡杠吊桿簡介

平(ping)衡桿也叫防(fang)傾(qing)桿，主要(yao)的功(gong)能(neng)防(fang)止車輛(liang)過(guo)分傾(qing)斜，可(ke)以讓(rang)前輪的左右高(gao)度差盡量減小！防(fang)止傾(qing)斜就是(shi)(shi)通過(guo)一根有彈(dan)性的桿，鏈接(jie)左右兩(liang)側的減震器或者下三角臂，一側輪胎過(guo)大坑，通過(guo)桿身(shen)的連接(jie)，讓(rang)另一側也相應的向下運(yun)動，盡可(ke)能(neng)的保持兩(liang)邊(bian)高(gao)度相差不是(shi)(shi)太(tai)多！

汽車前平衡吊桿(gan)的作用(yong)：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。

4、前(qian)底(di)橫(heng)梁平衡拉桿。設(she)計安(an)裝于(yu)前(qian)橋(qiao)與車架底(di)盤前(qian)方的連(lian)接部位。主(zhu)要作用(yong)是增強前(qian)底(di)橫(heng)梁（前(qian)橋(qiao)）與底(di)盤的連(lian)接強度，減(jian)小(xiao)離心力與車身扭(niu)曲造(zao)成的前(qian)橋(qiao)位移形(xing)變，其主(zhu)要作用(yong)同樣是改善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調松第一根彈簧的力度。

法拉利F430(進口)簡介

　法拉(la)利(li)F430標志(zhi)著(zhu)全(quan)新(xin)一代(dai)法拉(la)利(li)V8發動(dong)機雙門跑車(che)(che)的(de)(de)(de)誕生，它的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)靈(ling)感來(lai)源于(yu)法拉(la)利(li)賽(sai)車(che)(che)部門的(de)(de)(de)研(yan)究成果，高度創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)和尖端的(de)(de)(de)技術完美體現在這款公路版跑車(che)(che)上(shang)。最(zui)重要的(de)(de)(de)創(chuang)新(xin)性裝備包(bao)括電(dian)子差速器，它最(zui)初是法拉(la)利(li)公司(si)為其F1單座賽(sai)車(che)(che)而開(kai)發的(de)(de)(de)，還有(you)安裝在方向(xiang)盤上(shang)的(de)(de)(de)旋鈕，通過它可以直接控制車(che)(che)輛動(dong)態性能(neng)綜合管(guan)理(li)系(xi)統。