平衡(heng)桿也叫防傾桿,主要的功能防止(zhi)車輛過(guo)分傾斜(xie)(xie),可(ke)以讓前輪(lun)的左(zuo)右高(gao)度(du)差盡量減小!防止(zhi)傾斜(xie)(xie)就(jiu)是(shi)通過(guo)一(yi)根(gen)有彈性的桿,鏈接(jie)左(zuo)右兩側的減震(zhen)器或者(zhe)下(xia)三角臂(bei),一(yi)側輪(lun)胎過(guo)大坑,通過(guo)桿身(shen)的連接(jie),讓另一(yi)側也相應(ying)的向下(xia)運(yun)動(dong),盡可(ke)能的保持(chi)兩邊高(gao)度(du)相差不是(shi)太多!
汽車前平衡吊桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)橫(heng)梁平衡拉桿。設計安(an)裝(zhuang)于前(qian)橋與(yu)車架底(di)盤(pan)前(qian)方的(de)連接(jie)部位。主要作(zuo)用是增強前(qian)底(di)橫(heng)梁(前(qian)橋)與(yu)底(di)盤(pan)的(de)連接(jie)強度,減(jian)小離(li)心力與(yu)車身扭(niu)曲(qu)造成的(de)前(qian)橋位移形(xing)變,其主要作(zuo)用同樣是改(gai)善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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