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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線(xian)束(shu)插頭接觸不良,線(xian)束(shu)腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞(huai)等,都會導致(zhi)防抱(bao)死制動系統(tong)無(wu)法正常工作,須對其進行更(geng)換。
2)線束插頭通常與(yu)線束一同更換,當個別線束插頭損壞時,可更換新插頭,但搭鐵線與(yu)屏蔽線要焊接(jie)牢固。
3)線束插(cha)(cha)頭必須插(cha)(cha)牢,以防接觸(chu)不良,插(cha)(cha)頭插(cha)(cha)接后(hou),將(jiang)卡銷插(cha)(cha)好。
海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。
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