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傳動軸十字軸簡介

又稱(cheng)(cheng)十字(zi)節(jie)，即(ji)萬向接頭，英文名稱(cheng)(cheng)universal joint，是(shi)(shi)實現變角度動(dong)力(li)傳(chuan)遞的(de)機(ji)件(jian)(jian)，用于需(xu)要改變傳(chuan)動(dong)軸線方向的(de)位置(zhi)(zhi)，它(ta)是(shi)(shi)汽車(che)(che)驅動(dong)系統的(de)萬向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)(zhi)的(de) “關節(jie)”部件(jian)(jian)。十字(zi)軸式剛(gang)性萬向節(jie)為汽車(che)(che)上(shang)廣泛使用的(de)不等速萬向節(jie)，允許相鄰兩軸的(de)最(zui)大交角為15゜～20゜。十字(zi)軸是(shi)(shi)十字(zi)軸式剛(gang)性萬向節(jie)關鍵件(jian)(jian)之一。

汽車傳動軸的作用：

汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。

奧迪A3(進口)簡介

運(yun)動(dong)(dong)與動(dong)(dong)態(tai)，高超的(de)技術和(he)高質量的(de)訴(su)求：從第一次驅動(dong)(dong)這款車(che)(che)，奧(ao)迪A3駕駛者就(jiu)將(jiang)它所有(you)特性(xing)珍藏。由于它設計(ji)(ji)者十分努力地重(zhong)視每(mei)個細節，現在奧(ao)迪已經可以讓這款緊湊(cou)型車(che)(che)擁(yong)有(you)更多的(de)力量，同(tong)時融(rong)合了(le)(le)它的(de)外觀(guan)造(zao)型以及其(qi)人體工程學(xue)。奧(ao)迪A3的(de)底盤設計(ji)(ji)非常周到(dao)，前(qian)(qian)懸架為麥克(ke)弗遜式(shi)，后橋(qiao)為扭轉、曲柄式(shi)結(jie)構帶分開布置的(de)彈簧和(he)減振(zhen)器，除了(le)(le)操縱性(xing)極佳外，后懸架布置的(de)空(kong)間利用(yong)率也(ye)很(hen)高，因(yin)此載貨面積在同(tong)級車(che)(che)中出類拔(ba)萃。所有(you)A3系列車(che)(che)型，前(qian)(qian)后制動(dong)(dong)均為盤式(shi)，前(qian)(qian)制動(dong)(dong)帶通(tong)風(feng)槽(cao)。