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法拉利456M(進口)傳動軸十字軸

法拉利456M(進口)傳動軸十字軸

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傳動軸十字軸簡介

又稱十字(zi)節,即萬向接頭,英文名稱universal joint,是(shi)實現變角度(du)動(dong)(dong)力傳(chuan)遞的(de)機件,用于需(xu)要改(gai)變傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)線方向的(de)位置,它(ta)是(shi)汽車驅動(dong)(dong)系統(tong)的(de)萬向傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置的(de) “關節”部(bu)件。十字(zi)軸(zhou)(zhou)式剛(gang)性萬向節為(wei)汽車上廣泛使用的(de)不等速萬向節,允許相鄰兩軸(zhou)(zhou)的(de)最大(da)交角為(wei)15゜~20゜。十字(zi)軸(zhou)(zhou)是(shi)十字(zi)軸(zhou)(zhou)式剛(gang)性萬向節關鍵(jian)件之一。

汽車傳動軸的作用:

汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。

法拉利456M(進口)簡介

法(fa)拉利(li)(li)458 Italia是法(fa)拉利(li)(li)旗下的一款經(jing)典雙(shuang)門(men)跑(pao)車(che),出(chu)自于意大利(li)(li)著名的汽車(che)設計工作室,于2009年在法(fa)蘭克福(fu)車(che)展上(shang)推出(chu)。該(gai)車(che)的整(zheng)體造形完全顛覆了過去法(fa)拉利(li)(li)跑(pao)車(che)給(gei)人的既(ji)有(you)印象,充滿(man)了未來感。法(fa)拉利(li)(li)458還配(pei)置了4.5L 570馬(ma)力(li)V8發動機,最大馬(ma)570ps。

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