又稱十(shi)字(zi)節(jie),即萬(wan)(wan)向接(jie)頭,英(ying)文名稱universal joint,是(shi)(shi)實現(xian)變角度動力傳遞的(de)機件,用于需要改變傳動軸線(xian)方(fang)向的(de)位置(zhi),它是(shi)(shi)汽車驅動系統的(de)萬(wan)(wan)向傳動裝置(zhi)的(de) “關節(jie)”部件。十(shi)字(zi)軸式(shi)剛性萬(wan)(wan)向節(jie)為(wei)(wei)汽車上廣泛使(shi)用的(de)不等(deng)速萬(wan)(wan)向節(jie),允許(xu)相鄰(lin)兩軸的(de)最大交(jiao)角為(wei)(wei)15゜~20゜。十(shi)字(zi)軸是(shi)(shi)十(shi)字(zi)軸式(shi)剛性萬(wan)(wan)向節(jie)關鍵件之(zhi)一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
ZDX的(de)發布使謳歌(ge)SUV的(de)產品線得到進一步的(de)完(wan)善。ZDX雖然(ran)有(you)著(zhu)令人耳目一新(xin)的(de)外形設計,但(dan)還是能找(zhao)出(chu)熟悉的(de)謳歌(ge)特征(zheng)。大(da)面(mian)積盾形鍍鉻(ge)中網是前臉(lian)上最顯著(zhu)的(de)特征(zheng),ZDX獨有(you)的(de)配(pei)置,即藏身于中網后面(mian)的(de)ACC主動(dong)巡航系統。
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