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排氣凸輪軸簡介

看凸輪(lun)上(shang)螺(luo)絲位置和皮(pi)帶位置的區別。 

1，凸(tu)輪軸被安裝(zhuang)在氣缸蓋的頂部，其作用是驅動(dong)進氣氣門(men)與(yu)排(pai)氣氣門(men)做開啟與(yu)關(guan)閉(bi)的動(dong)作。 

2，進(jin)氣(qi)和(he)排氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)均掛上(shang)一(yi)個傳動(dong)輪(lun)(lun)，由鏈條(tiao)或皮帶直接帶動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)轉動(dong)。有些引擎采取鏈條(tiao)傳動(dong)的方(fang)式帶動(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，其(qi)目的是為了減少氣(qi)門(men)夾(jia)角。原理(li)是，以鏈條(tiao)傳動(dong)方(fang)式帶動(dong)其(qi)中一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，再由安(an)裝在該凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上(shang)的齒(chi)輪(lun)(lun)通過(guo)鏈條(tiao)帶動(dong)另外一(yi)支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)。

下面就是凸輪軸的安裝方法：

下面(mian)就是凸(tu)輪軸的安(an)裝方法：
1、發動機(ji)凸輪軸一般(ban)會有幾道支撐(cheng)軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦(wa)相配(pei)合；
2、凸輪(lun)軸頸尺寸從傳動齒輪(lun)這端開始依次減小，便于凸輪(lun)軸的(de)安裝與拆卸；
3、凸輪軸裝入缸蓋(gai)中后(hou)，傳(chuan)動(dong)齒輪未裝前(qian)要用鎖住片將凸輪軸鎖制，防止發生(sheng)軸向竄(cuan)動(dong)；
4、之后即可安裝凸輪(lun)軸的傳(chuan)動齒輪(lun)。傳(chuan)動齒輪(lun)一般采(cai)用月牙鍵定(ding)位固(gu)定(ding)；
5、最(zui)后需要提(ti)醒就(jiu)是安(an)裝正(zheng)時(shi)傳動裝置時(shi)（正(zheng)時(shi)皮帶或正(zheng)時(shi)鏈條），注(zhu)意(yi)正(zheng)時(shi)的核對與修正(zheng)。
凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)傳感(gan)器(qi)是一種傳感(gan)裝置(zhi)，也叫同步信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)傳感(gan)器(qi)，它是一個氣缸判別定(ding)位裝置(zhi)，向ECU輸入凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)，是點(dian)火(huo)控制(zhi)的主控信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)。凸(tu)輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)傳感(gan)器(qi)（CamshaftPositionSensor，CPS），其(qi)功用是采集凸(tu)輪(lun)軸(zhou)動角度信(xin)(xin)號(hao)(hao)(hao)，并(bing)輸入電(dian)子控制(zhi)單(dan)元（ECU），以便確定(ding)點(dian)火(huo)時刻和噴油時刻。
進(jin)氣凸輪(lun)(lun)軸齒輪(lun)(lun)是(shi)分開的，要用(yong)螺栓對好，不然啟(qi)動后發動機有異響，正時也不對，凸輪(lun)(lun)軸之間有點可以對，主要是(shi)進(jin)氣凸輪(lun)(lun)軸要用(yong)螺栓穿(chuan)好。

比亞迪F3R簡介

比(bi)(bi)亞迪F3-R是自主品牌首款A級兩廂(xiang)車(che)，具有極強的市(shi)場潛力(li)。脫胎于花冠的比(bi)(bi)亞迪F3-R在車(che)身結(jie)構和內(nei)飾方面已經得到(dao)了消費者的充分(fen)認可， 目前(qian)，比(bi)(bi)亞迪F3-R為(wei)其(qi)所屬(shu)系列下的最新車(che)系