看凸輪上螺絲位置和皮(pi)帶位置的區別。
1,凸(tu)輪(lun)軸被安裝在氣(qi)(qi)缸蓋的(de)頂部(bu),其(qi)作用是(shi)驅動進氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)與排氣(qi)(qi)氣(qi)(qi)門(men)做(zuo)開啟(qi)與關閉(bi)的(de)動作。
2,進氣(qi)和排(pai)氣(qi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸均掛上一個傳動(dong)(dong)(dong)(dong)輪(lun),由鏈(lian)(lian)條或皮(pi)帶(dai)(dai)直接帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有些(xie)引擎采取鏈(lian)(lian)條傳動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)方式(shi)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)凸(tu)(tu)輪(lun)軸,其目的(de)是為了減少氣(qi)門夾(jia)角。原理是,以鏈(lian)(lian)條傳動(dong)(dong)(dong)(dong)方式(shi)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)其中一支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸,再由安裝在該凸(tu)(tu)輪(lun)軸上的(de)齒(chi)輪(lun)通過鏈(lian)(lian)條帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)(dong)另外一支(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸。
下面就是凸輪(lun)軸(zhou)的(de)安裝方法(fa):
1、發(fa)動機凸(tu)輪軸一般會有幾道(dao)支撐軸頸(jing)與缸蓋中的(de)凸(tu)輪軸軸瓦相配合;
2、凸輪(lun)軸頸尺寸(cun)從傳動齒輪(lun)這(zhe)端開始依次減小(xiao),便于(yu)凸輪(lun)軸的安(an)裝(zhuang)與(yu)拆(chai)卸;
3、凸輪軸(zhou)裝入缸蓋中后(hou),傳動齒(chi)輪未裝前要用鎖(suo)住片將凸輪軸(zhou)鎖(suo)制,防(fang)止發生軸(zhou)向竄動;
4、之后即可(ke)安裝凸輪(lun)軸的(de)傳動齒輪(lun)。傳動齒輪(lun)一(yi)般采用月牙鍵定(ding)位固(gu)定(ding);
5、最后需要提(ti)醒就是安裝正時傳動裝置(zhi)時(正時皮(pi)帶(dai)或正時鏈條),注意正時的核對與修正。
凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)是一種傳感(gan)(gan)裝置(zhi),也(ye)叫同(tong)步(bu)信(xin)號傳感(gan)(gan)器(qi)(qi),它是一個氣(qi)缸判別定位(wei)裝置(zhi),向ECU輸入(ru)凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)信(xin)號,是點火控(kong)(kong)(kong)制的主控(kong)(kong)(kong)信(xin)號。凸(tu)輪(lun)軸位(wei)置(zhi)傳感(gan)(gan)器(qi)(qi)(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用(yong)是采集凸(tu)輪(lun)軸動(dong)角度信(xin)號,并輸入(ru)電(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油(you)時刻。
進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸齒輪(lun)是分開的(de),要用螺(luo)栓對好,不然啟(qi)動后發動機有異響,正時也不對,凸(tu)輪(lun)軸之(zhi)間(jian)有點可以(yi)對,主要是進(jin)氣凸(tu)輪(lun)軸要用螺(luo)栓穿好。
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