汽車的(de)發動機罩鎖扣總成,零(ling)件(jian)(jian)單件(jian)(jian)重量接(jie)近I公斤(jin),而零(ling)件(jian)(jian)主體材料為(wei)0.5mm鋼板,并且總成零(ling)件(jian)(jian)結構(gou)復(fu)雜,一般的(de)方法,如采(cai)用(yong)通用(yong)容器包(bao)裝(zhuang)(zhuang),無法有效(xiao)限位,互相之間直接(jie)接(jie)觸在(zai)運輸過(guo)程中車輛顛簸(bo)等(deng)因素,很(hen)容易使零(ling)件(jian)(jian)磕碰,導致零(ling)件(jian)(jian)劃傷、變形不(bu)(bu)良引起客(ke)戶不(bu)(bu)滿;如采(cai)用(yong)塑(su)(su)料盒(he)(he)(he)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)送貨(huo),根據技術要求,能滿足用(yong)塑(su)(su)料盒(he)(he)(he)送貨(huo)的(de)塑(su)(su)料盒(he)(he)(he)選擇性(xing)不(bu)(bu)多,市場上(shang),最(zui)大的(de)塑(su)(su)料盒(he)(he)(he)1000*300*210也只能裝(zhuang)(zhuang)載(zai)4件(jian)(jian),這樣導致裝(zhuang)(zhuang)箱塑(su)(su)料盒(he)(he)(he)過(guo)多成本增加,而且也使客(ke)戶線邊的(de)操(cao)作工,操(cao)作時,每裝(zhuang)(zhuang)載(zai)4個零(ling)件(jian)(jian)就必須搬(ban)運一次塑(su)(su)料盒(he)(he)(he),容易人力疲勞。
引擎蓋(gai)鎖的安裝方法:
1、裝入拉(la)(la)索連接器,并將拉(la)(la)索固定裝置卡入發(fa)動機艙蓋鎖中直至鎖止(zhi)卡完全鎖止(zhi)。
2、將發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)蓋(gai)接觸開關方向裝(zhuang)入發(fa)動(dong)(dong)機(ji)艙(cang)蓋(gai)鎖上。
3、將發動機艙蓋(gai)鎖方向(xiang)裝入鎖支(zhi)架(jia)中。
4、擰入螺(luo)栓,連接(jie)發(fa)動機艙蓋接(jie)觸(chu)開關的線束插(cha)頭。
5、將拉索(suo)安裝(zhuang)在拉索(suo)連接器上(shang),調整發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)蓋鎖,在發動機(ji)(ji)艙(cang)(cang)蓋關閉之前,要對操縱桿和拉索(suo)進行功能檢查。
一(yi)(yi)汽(qi)佳星幸(xing)福使者是一(yi)(yi)款一(yi)(yi)汽(qi)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)生產的(de)(de)小型(xing)家用汽(qi)車(che)(che)。幸(xing)福使者原(yuan)型(xing)車(che)(che)是日本大(da)發的(de)(de)move,天汽(qi)根(gen)據(ju)國內的(de)(de)使用條件(jian)對它進行了(le)一(yi)(yi)系列改進,2001年11月(yue)正(zheng)式推向市場。它由天津(jin)華利汽(qi)車(che)(che)有限公司與(yu)天津(jin)汽(qi)車(che)(che)研究(jiu)所、中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)技術研究(jiu)中(zhong)心共同開發,整車(che)(che)全部模具(ju)、夾具(ju)和(he)(he)驗(yan)具(ju)均由臺灣制造,關(guan)鍵部件(jian)由日本和(he)(he)臺灣供(gong)應(ying),國產化率達(da)80%
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155****6177 on 2020/10/27 17:47:47河北省滄(cang)州市滄(cang)縣劉(liu)家廟鄉(xiang)劉(liu)家廟村
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156****6848 on 2019/3/23 20:16:43廣西(xi)南(nan)寧市沈陽路56-2號
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