一般在汽車保養的(de)(de)(de)時(shi)候(hou),都會(hui)升起底盤(pan)來檢車或換(huan)機(ji)油。如果這時(shi)候(hou)大家仔細看的(de)(de)(de)話,發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)下部(bu)和變速箱(xiang)都裸露在外面。出于(yu)保護(hu)發動(dong)機(ji)和變速箱(xiang),這兒可以加(jia)裝(zhuang)一塊防(fang)護(hu)裝(zhuang)置,來保護(hu)發動(dong)機(ji)免受沙子(zi)(zi)或托底時(shi)的(de)(de)(de)損傷(shang)。這個防(fang)護(hu)裝(zhuang)置一般就(jiu)是發動(dong)機(ji)護(hu)板,作用也(ye)無非就(jiu)是防(fang)止(zhi)在行車過程中的(de)(de)(de)小石(shi)子(zi)(zi)等對車子(zi)(zi)的(de)(de)(de)碰擊,或泥沙附著于(yu)機(ji)械外殼上(shang)。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠,發動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接;
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發動機支架如果壞了,會出現車身抖動,以及駕駛室出現噪音加大的情況!嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害(支架漏油),嚴重的話發動機會砸下來。(支架殼體問題)。是需要車主進行及時的更換的。
海南馬自達(da)323轎車(che)采用(yong)日本馬自達(da)323設計,于1992年正(zheng)式引(yin)進生產。采用(yong)的是原(yuan)裝1.6升化油器引(yin)擎,在當時來說算是較(jiao)為(wei)先進的一款國產車(che)型(xing)。
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