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玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)升降(jiang)器是汽車(che)門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)升降(jiang)裝(zhuang)置，主要分電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)升降(jiang)器與手動(dong)(dong)(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)升降(jiang)器兩大(da)類。現在許多轎車(che)門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)升降(jiang)一般都改用(yong)按(an)鈕式的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)升降(jiang)方式，使用(yong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)升降(jiang)器。 轎車(che)用(yong)的(de)(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)升降(jiang)器多是由電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、減速器、導繩、導向板(ban)、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)安裝(zhuang)托(tuo)架等(deng)組成。總開(kai)關由駕車(che)者，控制(zhi)全部門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉(bi)，而各車(che)門(men)內把(ba)手上的(de)(de)分開(kai)關由乘員分別(bie)控制(zhi)各個門(men)窗(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉(bi)，操作十分便(bian)利。
玻璃升降器開(kai)關的更(geng)換方法是：
1、打開需要更換開關側的車門，在飾(shi)板與門板的接縫處找(zhao)到(dao)缺口；
2、將(jiang)(jiang)工(gong)具塞(sai)到缺口將(jiang)(jiang)飾(shi)板(ban)翹起(qi)，沿(yan)著縫隙將(jiang)(jiang)飾(shi)板(ban)拆(chai)出；
3、拿起飾板，將升降開關的(de)插頭(tou)拔掉；
4、將飾板反過來(lai)，將固定開關的小(xiao)螺絲擰(ning)下來(lai)，把升降開關拆下來(lai)；
5、換(huan)上新的升降開關，擰緊(jin)螺絲并插上插頭(tou)；
6、測試(shi)升降，確認(ren)開關正(zheng)常以后將飾板裝回去即(ji)可。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃橡膠老(lao)化、灰塵聚集；
2、車玻(bo)璃(li)導(dao)槽內的污垢(gou)過多或有異物；
3、玻璃升降零(ling)部(bu)件故(gu)障。
凱迪拉克ATS-L整車長寬高尺寸為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，相比現款車型增加了85mm，后排空間改善明顯。
ATS-L的整體設計風格與標準軸距版相一致，進氣格柵更寬大，在中網內部小格柵的點綴下，使得整體看起來非常立體，動感十足。
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