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法拉利California(進口)火花塞密封圈

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火花塞密封圈簡介

火花(hua)塞密封圈：火花(hua)塞上膠圈的作用是緊固(gu)火花(hua)塞，當手動擰(ning)松火花(hua)塞以后(hou)，這東(dong)西就(jiu)套住火花(hua)塞，提起(qi)(qi)來的時候火花(hua)塞就(jiu)跟(gen)著(zhu)起(qi)(qi)來了。

火花塞密封圈上一般(ban)不需要(yao)再打密封膠,但密封圈規(gui)格要(yao)對,要(yao)不還(huan)得打膠。

火花塞的更換步驟如下：

火花塞的更換步驟如下：

1、拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；

2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進入缸體內部；

3、將點火線圈對正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，并判斷火花塞；

4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數字式扭力扳手，擰緊火花塞，關閉點火開關，打開引擎蓋，安裝三件套；

5、使用數字式扭力扳手擰緊。啟動車輛，消除故障，整理工位。

California(進口)簡介

法(fa)拉(la)(la)利(li)California是一(yi)(yi)款(kuan)豪華(hua)旅(lv)行跑(pao)車(che)，2008年在(zai)巴黎汽車(che)展上首次(ci)亮相，是有(you)史以(yi)來第一(yi)(yi)款(kuan)采用中前置(zhi)V8發動(dong)機、第一(yi)(yi)款(kuan)采用折(zhe)疊(die)硬頂敞篷的法(fa)拉(la)(la)利(li)GT跑(pao)車(che)，可以(yi)在(zai)3.9秒完成0-100km/h的沖刺(ci)，最高時速可達(da)310km/h。California由Pininfarina設(she)計，傳承了(le)1957年法(fa)拉(la)(la)利(li)推(tui)出的一(yi)(yi)款(kuan)針對美國(guo)市場的250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車(che)的精(jing)髓。California將毫(hao)不(bu)妥協的運動(dong)性(xing)能和實用的靈活性(xing)結合在(zai)一(yi)(yi)起，同時也提供(gong)了(le)所(suo)有(you)法(fa)拉(la)(la)利(li)跑(pao)車(che)所(suo)共有(you)的無與倫比的駕駛(shi)樂趣。

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