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變速箱后支架簡介

變(bian)速箱支架在電(dian)瓶下(xia)面,可以(yi)用手機攝像功(gong)能看到,如果熟悉結(jie)構也(ye)可以(yi)盲(mang)操作。螺絲眼對就行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱(xiang)機頭就不會往下掉了你可以換支架了。

變速箱支架起的作用：

變(bian)速箱支(zhi)架起的作用：
1、支(zhi)架分為兩(liang)種一種是扭(niu)力(li)支(zhi)架還一種是發(fa)動機腳膠，發(fa)動機腳膠作用主要(yao)是固定減震，主要(yao)說扭(niu)力(li)支(zhi)架；
2、扭力支架是發動機緊固件的一(yi)種，一(yi)般在汽車(che)車(che)身前部的前橋上與發動機相連接；
3、他與(yu)普通的(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)腳膠(jiao)的(de)區(qu)別在于，機(ji)(ji)(ji)(ji)腳膠(jiao)是一個(ge)膠(jiao)墩直接安(an)裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)底部，而(er)扭(niu)力(li)支(zhi)架則(ze)是一個(ge)類似于鐵棍的(de)樣子安(an)裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)側面的(de)。在扭(niu)力(li)支(zhi)架上還會有一個(ge)扭(niu)力(li)支(zhi)架膠(jiao)，起到(dao)減震的(de)作(zuo)用(yong)。
雙向液壓，升降都(dou)需要人工操作，避免(mian)出現(xian)由(you)于油缸問題導(dao)致(zhi)變速箱直接快速下降，安全可靠(kao)。加固加厚支撐架，長久使用后梁也不易彎(wan)曲。配萬向輪(lun)，移動方便。
行駛噪音增加，行駛中(zhong)無論(lun)手(shou)動(dong)還是(shi)自動(dong)擋(dang)都會造(zao)成擋(dang)位變換(huan)失(shi)常需要馬上更換(huan)，嚴(yan)重的(de)情(qing)況會損壞變速(su)箱，如(ru)果徹底斷裂(lie)后會造(zao)成變速(su)箱支撐力度失(shi)衡。

MG TF簡介

MG 原(yuan)來是(shi)生產跑車的 二戰前期的車很(hen)有(you)名(ming)氣，二戰過(guo)后因(yin)為延續(xu)了(le)高(gao)端(duan)車，生產的汽車成(cheng)(cheng)本(ben)很(hen)高(gao)，慢慢的在市(shi)場上走(zou)了(le)下坡路，已經被國內(nei)收購，已成(cheng)(cheng)了(le)國內(nei)的品(pin)牌，但是(shi)他原(yuan)來的造車工藝 一直(zhi)延續(xu)，是(shi)很(hen)不錯(cuo)的車 。MG TF跑車擁有(you)先進的中置K型發(fa)動機(ji)和系統，結合(he)獨立的(de)搖臂懸掛系統，給你帶來難忘的(de)駕駛(shi)體(ti)(ti)驗。當你踩(cai)下油門踏板，發動機立即發出低沉的(de)怒吼(hou)，強大(da)的(de)馬力驅(qu)動汽車(che)(che)在9.7秒內完成0-100km/h的(de)加速。在注(zhu)重駕駛(shi)感受(shou)的(de)同(tong)時(shi)，MG TF時(shi)尚(shang)的(de)車(che)(che)身(shen)顏(yan)色、車(che)(che)側進氣口、16寸的(de)合(he)金輪轂和完善(shan)的(de)儀表盤都體(ti)(ti)現出這(zhe)不僅(jin)是一輛只為追求速度的(de)跑(pao)車(che)(che)。