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變速箱后支架簡介

變速箱支架在電瓶下面,可(ke)以用手機攝像功能看到,如果熟悉(xi)結構也可(ke)以盲操作。螺絲眼對就(jiu)行。

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠，發動機腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接；
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于，機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發動機支架如果壞了，會出現車身抖動，以及駕駛室出現噪音加大的情況！嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴重的話發動機會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進行及時的更換的。
首先可以肯定的是不要把變速器拆下來，其次個人建議你如果不是特別了解你自己的車型你最好不要要自己換，有些支架看似簡單，其實要注意的事項很多。
1、拆掉汽車發動機下護板。有塑料有鐵的。
2、拿移動的千斤頂頂住油底殼；剛頂住就好。
3、波箱(xiang)機頭就不會往(wang)下(xia)掉了你可(ke)以(yi)換支(zhi)架了。

變速箱支架起的作用：

變速箱支架起的作用：
1、支(zhi)架(jia)分(fen)為兩種一種是扭力(li)支(zhi)架(jia)還一種是發動機腳膠(jiao)，發動機腳膠(jiao)作用主要(yao)是固定(ding)減震，主要(yao)說扭力(li)支(zhi)架(jia)；
2、扭力(li)支架(jia)是發動機緊固件的一(yi)種，一(yi)般(ban)在汽車車身(shen)前部(bu)的前橋(qiao)上與(yu)發動機相連(lian)接(jie)；
3、他與普(pu)通的發動機腳膠(jiao)的區別在于(yu)(yu)，機腳膠(jiao)是一(yi)個(ge)膠(jiao)墩直接安裝(zhuang)在發動機底部(bu)，而(er)扭力支(zhi)架則是一(yi)個(ge)類似(si)于(yu)(yu)鐵棍的樣(yang)子(zi)安裝(zhuang)在發動機側面(mian)的。在扭力支(zhi)架上還(huan)會有一(yi)個(ge)扭力支(zhi)架膠(jiao)，起到減震的作用。
雙向液壓，升降都需要(yao)人工操作(zuo)，避免(mian)出(chu)現由于油缸問題導致變速(su)箱直接快速(su)下降，安(an)全(quan)可靠。加固加厚支撐架，長久使用(yong)后梁也不易(yi)彎曲。配萬(wan)向輪，移(yi)動(dong)方便。
行駛(shi)噪音增加(jia)，行駛(shi)中無論手動(dong)還是(shi)自動(dong)擋都(dou)會(hui)(hui)造成擋位變換(huan)(huan)失(shi)常需要馬上更換(huan)(huan)，嚴重的情況會(hui)(hui)損壞變速箱，如(ru)果徹底(di)斷裂后(hou)會(hui)(hui)造成變速箱支(zhi)撐力度失(shi)衡。

薩博9-5(進口)簡介

而且(qie)兩者設(she)計大(da)同(tong)小異(yi)。兩款車系共享發動機，型(xing)號(hao)選(xuan)擇不(bu)多，因為發展有限，令這所車廠在(zai)八十年代進入了困難期。還增設(she)了在(zai)歐洲(zhou)巿場極受歡迎的旅行車型(xing)號(hao)