中(zhong)冷(leng)器的作用:
降低發動機(ji)(ji)的(de)進氣(qi)溫度(du)(du),發動機(ji)(ji)排出的(de)廢氣(qi)的(de)溫度(du)(du)非常高(gao),通過增壓(ya)器(qi)的(de)熱傳導(dao)會提高(gao)進氣(qi)的(de)溫度(du)(du)。空氣(qi)在(zai)被(bei)壓(ya)縮(suo)的(de)過程中(zhong)密(mi)(mi)度(du)(du)會升(sheng)高(gao),同時也導(dao)致增壓(ya)器(qi)排出的(de)空氣(qi)溫度(du)(du)升(sheng)高(gao),隨氣(qi)壓(ya)升(sheng)高(gao),但氧氣(qi)密(mi)(mi)度(du)(du)降低,從而影響發動機(ji)(ji)的(de)有(you)效充氣(qi)效率。由于中(zhong)冷(leng)器(qi)安(an)裝在(zai)最前方,中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)(san)熱片(pian)通道(dao)常被(bei)樹葉、油泥等(deng)堵塞,使(shi)中(zhong)冷(leng)器(qi)散(san)(san)熱受阻(zu),因(yin)此應定期(qi)對該(gai)處清洗。清洗的(de)方法是用壓(ya)力不(bu)太高(gao)的(de)水槍(qiang)以(yi)垂直于中(zhong)冷(leng)器(qi)平面的(de)角度(du)(du),自上而下(xia)或自下(xia)而上緩慢沖洗,但決不(bu)可斜沖,以(yi)防損壞(huai)中(zhong)冷(leng)器(qi)。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
從(cong)外觀(guan)來看,MG6的(de)造(zao)型同(tong)(tong)榮威(wei)550還是有很大差異的(de),MG6的(de)設計風格更趨于運動(dong)化(hua),因此前臉設計更加銳利動(dong)感(gan)一些;獨特的(de)類似寶馬的(de)那種雙(shuang)腎式進氣格柵是名爵(jue)車(che)型的(de)傳(chuan)統,而熏黑的(de)大燈(deng)同(tong)(tong)榮威(wei)550一樣的(de)犀利,同(tong)(tong)之前的(de)W2概念車(che)有很多相(xiang)似之處。
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