中(zhong)冷器的作用:
降低(di)發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)進氣(qi)溫(wen)(wen)度(du),發(fa)(fa)動機(ji)排(pai)出的(de)(de)(de)廢氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)非常高(gao),通(tong)過增壓器的(de)(de)(de)熱傳導(dao)會(hui)提高(gao)進氣(qi)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)。空(kong)氣(qi)在被壓縮的(de)(de)(de)過程中密度(du)會(hui)升高(gao),同時(shi)也導(dao)致增壓器排(pai)出的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)升高(gao),隨(sui)氣(qi)壓升高(gao),但氧氣(qi)密度(du)降低(di),從而(er)影響發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)有效充氣(qi)效率。由于中冷(leng)(leng)(leng)器安裝在最(zui)前方(fang),中冷(leng)(leng)(leng)器散熱片通(tong)道常被樹葉、油泥等堵(du)塞,使中冷(leng)(leng)(leng)器散熱受阻(zu),因此應定期對該(gai)處清洗(xi)(xi)。清洗(xi)(xi)的(de)(de)(de)方(fang)法(fa)是用(yong)壓力不(bu)太高(gao)的(de)(de)(de)水槍(qiang)以垂直于中冷(leng)(leng)(leng)器平面的(de)(de)(de)角度(du),自(zi)上而(er)下(xia)或(huo)自(zi)下(xia)而(er)上緩慢(man)沖(chong)洗(xi)(xi),但決不(bu)可斜沖(chong),以防損(sun)壞中冷(leng)(leng)(leng)器。
不同機器的中冷器放置地方是不一樣的,中冷器放在哪是一個很復雜的問題,但總體原則就是盡量縮短整個進氣管道的容積,提高發動機的響應。
高增壓、大排量的發動機由于進氣量大,溫度高,往往需要一個大中冷器。大型的中冷器我們比較容易見到的是放在發動機頂上,這樣可以通過在發動機艙蓋上開一個進氣口,使用迎面撞入的冷空氣降溫,這種方式在很多車上都能見到,例如翼豹STI、MINI COOPER S。放在發動機上方的好處是結構緊湊,管道短,非常適合于小車和改裝車使用。但這種布置方式由于太過貼近發動機,會受到發動機熱量的影響。
中冷器是增壓發動機里非常重要的部件,它能有效降低空氣溫度,提高發動機功率。除了要降低空氣的溫度,我們還要對渦輪增壓器降溫、對增壓壓力進行控制
2014年(nian),慶鈴汽車推出(chu)重型(xing)商(shang)用(yong)車,以強(qiang)大的陣(zhen)容(rong)和(he)性價比(bi)宣告發力中國(guo)中高端重型(xing)車市場。
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