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波箱簡介

波(bo)(bo)箱，就(jiu)是(shi)變速(su)(su)箱，是(shi)變速(su)(su)箱的(de)別稱(cheng)，不區分自(zi)動(dong)(dong)和手動(dong)(dong)。變速(su)(su)傳動(dong)(dong)箱在閩(min)南（包括廣東省、香港地區）稱(cheng)為(wei)“波(bo)(bo)箱”。自(zi)動(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)(qi)是(shi)通過各種液(ye)壓多片離合(he)器(qi)(qi)和制(zhi)動(dong)(dong)閘限制(zhi)或接通行星齒(chi)輪組中的(de)某(mou)些(xie)齒(chi)輪得到(dao)不同的(de)傳動(dong)(dong)比的(de)。所(suo)以(yi)換(huan)擋品(pin)質的(de)好壞與這些(xie)離合(he)器(qi)(qi)和制(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)有直接關(guan)系。

變速箱(xiang)的(de)作(zuo)用是：

1、改(gai)變傳動(dong)比，滿(man)足(zu)不同(tong)行駛條件(jian)對牽引力的(de)需要；

2、實現倒車(che)行駛(shi)；

3、在發動(dong)機啟動(dong)、怠速運轉、汽(qi)車換擋或(huo)需要(yao)停(ting)車進行動(dong)力輸(shu)出(chu)時，中斷向(xiang)驅動(dong)輪的動(dong)力傳(chuan)遞。

變速(su)箱的保養方法(fa)是：

1、定期(qi)更換(huan)變速(su)箱油；

2、經(jing)常檢查油液位；

3、避(bi)免空擋滑行；

4、定(ding)期清洗變速(su)箱(xiang)；

5、避免強行摘擋；

6、縮(suo)短怠速(su)熱(re)車的時間(jian)。

變速箱(xiang)壞了的(de)前兆是：

1、行駛過程中，車輛換擋沖擊、發沖；

2、加油發(fa)動機(ji)空轉，不提(ti)速；

3、油溫過高，傳出異味；

4、換擋時間過(guo)長或(huo)過(guo)短。

波箱的安裝

1、先(xian)卸(xie)下萬向節螺釘(ding)(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和傳動軸的(de)萬向節分(fen)離(li)；再卸(xie)下離(li)合器(qi)(qi)(qi)罩螺釘(ding)(ding)，使(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果是遠程操(cao)縱的(de)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)，則將操(cao)縱機構與(yu)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)本體分(fen)離(li)最后(hou)將變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)從(cong)汽(qi)車(che)上拆卸(xie)下來。
2、清洗變(bian)速器外(wai)部的油泥和污物(wu)，注意保護前后(hou)的軸頭。擰下放油螺(luo)塞，放凈變(bian)速器中的潤滑油，再琶油螺(luo)塞。
3、找一(yi)(yi)個(ge)干凈無灰塵的(de)場(chang)地，利用拆卸(xie)工具和(he)銅棒，開始拆卸(xie)變速(su)器。拆卸(xie)順序一(yi)(yi)般是：變速(su)器蓋、第一(yi)(yi)軸、第二(er)軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)(chai)卸(xie)零(ling)件時，先看(kan)好零(ling)件原(yuan)(yuan)始的方向和位(wei)(wei)置后再拆(chai)(chai)卸(xie)，必要時，做好記錄；拆(chai)(chai)下的零(ling)件按拆(chai)(chai)卸(xie)先后順(shun)序(xu)，分部位(wei)(wei)排放整齊，必要時可用線或(huo)鐵(tie)絲將各(ge)零(ling)件按順(shun)序(xu)串(chuan)在一(yi)起；齒(chi)輪(lun)可按原(yuan)(yuan)方向和位(wei)(wei)置套在軸(zhou)上，以防裝措或(huo)漏(lou)裝。
5、拆(chai)卸的所有零件都(dou)應(ying)該清洗干凈，并做(zuo)相應(ying)檢查，不能繼續使用的應(ying)予以更換(huan)；拆(chai)卸過的油封(feng)(feng)、密封(feng)(feng)墊一(yi)般不應(ying)該繼續使用，應(ying)該更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前各軸承、油封、軸上的(de)鍵(jian)槽、齒(chi)輪(lun)的(de)內孔以及變速器箱體的(de)軸承孔涂上齒(chi)輪(lun)油或(huo)機油，并將(jiang)要更換的(de)紙墊浸透機油。
7、裝配(pei)順序與拆(chai)(chai)卸順序相反，即(ji)后(hou)拆(chai)(chai)下(xia)的零件先裝，使全部零件都安(an)裝到原來(lai)的位置(zhi)上，安(an)裝過(guo)程中要常轉動配(pei)合件，注意(yi)油(you)封(feng)的方(fang)向且不得有破損。
8、在(zai)安(an)裝(zhuang)變速器(qi)蓋前，應檢查場(chang)地有(you)無漏裝(zhuang)的零件，各軸及固定(ding)齒(chi)輪(lun)是否(fou)有(you)軸向(xiang)(xiang)竄動(dong)，各處紙(zhi)墊是否(fou)完(wan)好，各對(dui)嚙合(he)齒(chi)輪(lun)是否(fou)在(zai)全部齒(chi)寬內嚙合(he)；用(yong)(yong)手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸向(xiang)(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬嚙合(he)；用(yong)(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一軸，分(fen)別試一下各擋，都應能靈(ling)活平(ping)穩轉(zhuan)動(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并(bing)(bing)固(gu)定到(dao)(dao)相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)時要注意將(jiang)自鎖機構(gou)和互(hu)鎖機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相應(ying)(ying)(ying)的(de)(de)孔中，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽的(de)(de)一側(ce)應(ying)(ying)(ying)對正(zheng)自鎖機構(gou)鋼(gang)球的(de)(de)方向，撥(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)有一個槽的(de)(de)一側(ce)對正(zheng)互(hu)鎖機構(gou)。各拔叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)位以后，將(jiang)其(qi)置(zhi)于(yu)(yu)空擋(dang)位置(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)機構(gou)中的(de)(de)滑動(dong)齒(chi)輪也(ye)都置(zhi)于(yu)(yu)空擋(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)器(qi)蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)變(bian)速(su)器(qi)箱(xiang)體上(shang)，此時，各撥(bo)叉(cha)(cha)正(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)(dao)相應(ying)(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)拔槽中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓(shuan)，并(bing)(bing)按規定的(de)(de)次序和規定的(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓(shuan)，用變(bian)速(su)桿(gan)掛入不同(tong)的(de)(de)擋(dang)，依次檢(jian)查(cha)能(neng)否順(shun)利掛擋(dang)，若掛不上(shang)，可(ke)用手輕輕來回轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不上(shang)應(ying)(ying)(ying)拆(chai)下箱(xiang)蓋(gai)檢(jian)查(cha)。

馬自達MPV(進口)簡介

馬自達MPV5空間變化靈活，獨特的6+1空間布局是其最大賣點；車身高，視野好；外型漂亮動感，時尚前衛；內飾配置不多，乘坐舒適便利；動力一般；具有一定的操控樂趣；裝配工藝整體優良，但也有網友反映胎噪較大問題。

新款馬自達5新增的雙側電動滑動門是其賣點之一，車門滑軌和大尺寸尾燈融為一體，最大限度的減小了滑軌對動感外形的影響。

輪胎方面，馬自達5選用了跟車身一樣動感時尚的旋風式鋁合金輪轂，輪胎尺寸和逸致相同也是205/60 R16，輪胎品牌為東洋（TOYO）。