波箱(xiang),就(jiu)是變速箱(xiang),是變速箱(xiang)的別稱(cheng),不(bu)(bu)區分自動和手動。變速傳動箱(xiang)在閩南(包括廣東省、香港(gang)地區)稱(cheng)為“波箱(xiang)”。自動變速器是通過(guo)各種液壓(ya)多片離合器和制(zhi)動閘限制(zhi)或接(jie)通行星齒輪組(zu)中的某些(xie)齒輪得(de)到不(bu)(bu)同的傳動比的。所以換擋(dang)品(pin)質的好(hao)壞與這些(xie)離合器和制(zhi)動器有(you)直接(jie)關系。
變速箱的作(zuo)用是:
1、改變傳(chuan)動比,滿足不同行駛條件(jian)對牽引力的需要;
2、實現(xian)倒車行駛;
3、在發動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)、怠速運轉、汽車(che)換擋或需要停車(che)進行動(dong)(dong)力(li)輸出時,中斷向驅動(dong)(dong)輪的動(dong)(dong)力(li)傳遞。
變速箱的保養方法是:
1、定期更換變速箱油;
2、經(jing)常檢(jian)查油液位;
3、避免(mian)空擋滑(hua)行;
4、定期清洗變(bian)速(su)箱;
5、避免強行摘擋(dang);
6、縮短怠速熱車的時間(jian)。
變(bian)速箱壞(huai)了的前兆是:
1、行駛過程(cheng)中,車輛換(huan)擋沖(chong)擊、發沖(chong);
2、加油發動機空轉,不提速;
3、油溫過高,傳出異味;
4、換擋時間過長(chang)或(huo)過短。
1、先卸下(xia)(xia)萬(wan)向節螺釘,使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和傳(chuan)動(dong)軸的萬(wan)向節分離;再卸下(xia)(xia)離合器(qi)(qi)罩(zhao)螺釘,使(shi)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)和離合器(qi)(qi)分離;如果是遠程(cheng)操縱(zong)的變(bian)(bian)速器(qi)(qi),則(ze)將操縱(zong)機構與變(bian)(bian)速器(qi)(qi)本體分離最后將變(bian)(bian)速器(qi)(qi)從(cong)汽車上拆(chai)卸下(xia)(xia)來(lai)。
2、清洗變(bian)(bian)速器(qi)外(wai)部的油(you)泥和污物,注意保護前后的軸頭。擰下放(fang)油(you)螺(luo)塞,放(fang)凈變(bian)(bian)速器(qi)中的潤滑油(you),再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一個干凈無(wu)灰塵的場(chang)地,利用拆(chai)卸(xie)(xie)工具和(he)銅棒,開始(shi)拆(chai)卸(xie)(xie)變速器(qi)。拆(chai)卸(xie)(xie)順序(xu)一般是:變速器(qi)蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆(chai)卸零(ling)件(jian)時,先(xian)看好零(ling)件(jian)原始的(de)方向(xiang)(xiang)和位置后(hou)再拆(chai)卸,必(bi)要(yao)時,做好記錄;拆(chai)下的(de)零(ling)件(jian)按拆(chai)卸先(xian)后(hou)順(shun)序,分部位排放(fang)整齊,必(bi)要(yao)時可(ke)(ke)用線或鐵(tie)絲將(jiang)各零(ling)件(jian)按順(shun)序串在一起;齒輪可(ke)(ke)按原方向(xiang)(xiang)和位置套(tao)在軸上,以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都(dou)應(ying)(ying)該清洗干凈,并做相應(ying)(ying)檢查,不能繼(ji)續使(shi)用的應(ying)(ying)予以更換(huan);拆卸過的油封(feng)、密(mi)封(feng)墊一般不應(ying)(ying)該繼(ji)續使(shi)用,應(ying)(ying)該更換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)、油封、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內孔(kong)以(yi)及(ji)變速器箱體的(de)軸(zhou)承(cheng)孔(kong)涂上齒(chi)輪油或機油,并將要(yao)更換的(de)紙墊浸透機油。
7、裝配(pei)順(shun)序(xu)與拆卸順(shun)序(xu)相(xiang)反,即(ji)后(hou)拆下的零件(jian)先裝,使全部零件(jian)都安裝到原(yuan)來的位(wei)置上,安裝過程(cheng)中(zhong)要(yao)常轉(zhuan)動配(pei)合件(jian),注意油封的方向且不(bu)得(de)有破損。
8、在(zai)(zai)安裝(zhuang)變(bian)速器(qi)蓋前(qian),應檢查(cha)場地有無漏裝(zhuang)的零件,各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪是(shi)否有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)(dong)(dong)(dong),各(ge)處紙墊(dian)是(shi)否完好(hao),各(ge)對嚙合齒(chi)輪是(shi)否在(zai)(zai)全部(bu)齒(chi)寬(kuan)內(nei)嚙合;用手撥動(dong)(dong)(dong)(dong)滑動(dong)(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪,看能否軸(zhou)向(xiang)移動(dong)(dong)(dong)(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙合;用手轉動(dong)(dong)(dong)(dong)第一軸(zhou),分別試(shi)一下(xia)各(ge)擋,都應能靈活平穩(wen)轉動(dong)(dong)(dong)(dong),無卡澀現(xian)象(xiang)。
9、將(jiang)(jiang)撥叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)(ding)到相(xiang)(xiang)應的(de)(de)撥叉(cha)(cha)(cha)軸上(shang),再將(jiang)(jiang)該撥叉(cha)(cha)(cha)軸裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變速(su)器(qi)蓋相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔(kong)中(zhong)。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥叉(cha)(cha)(cha)軸時(shi)要注(zhu)意(yi)將(jiang)(jiang)自鎖(suo)機(ji)構(gou)和互鎖(suo)機(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相(xiang)(xiang)應的(de)(de)孔(kong)中(zhong),撥叉(cha)(cha)(cha)軸有三個槽的(de)(de)一(yi)(yi)側應對(dui)正(zheng)(zheng)(zheng)自鎖(suo)機(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向(xiang),撥叉(cha)(cha)(cha)軸上(shang)有一(yi)(yi)個槽的(de)(de)一(yi)(yi)側對(dui)正(zheng)(zheng)(zheng)互鎖(suo)機(ji)構(gou)。各拔叉(cha)(cha)(cha)軸都安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位以后(hou),將(jiang)(jiang)其置于(yu)空擋位置,變速(su)傳動機(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑動齒輪(lun)也都置于(yu)空擋位置,將(jiang)(jiang)變速(su)器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變速(su)器(qi)箱體上(shang),此(ci)時(shi),各撥叉(cha)(cha)(cha)正(zheng)(zheng)(zheng)好安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)應齒輪(lun)的(de)(de)拔槽中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺(luo)栓(shuan),并按規定(ding)(ding)的(de)(de)次序和規定(ding)(ding)的(de)(de)力矩擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan),用變速(su)桿掛入(ru)不同的(de)(de)擋,依次檢(jian)查(cha)能否順利(li)掛擋,若掛不上(shang),可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動第一(yi)(yi)軸,若仍掛不上(shang)應拆下箱蓋檢(jian)查(cha)。
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