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變速箱飛輪簡介

轉動慣量很大的盤(pan)形零件，其作用(yong)如(ru)同一個(ge)能(neng)量存儲器。對(dui)于四沖程發動機來說(shuo)，每(mei)四個(ge)活塞行(xing)(xing)程作功(gong)一次(ci)，即只有作功(gong)行(xing)(xing)程作功(gong)，而(er)排氣(qi)、進氣(qi)和(he)壓縮(suo)三(san)個(ge)行(xing)(xing)程都要消耗功(gong)。

飛輪的作用

飛輪的作用有以下這些:
1.儲存能量，穩定轉速
飛輪以本身的轉動慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分功儲存起來，用以在其他行程中克服阻力，帶動曲柄連桿機構越過上、下止點，保證曲軸旋轉角速度和輸出轉矩盡可能均勻，并使發動機有可能克服短時間的超載。
2.是摩擦離合器的驅動件，與離合器接合、分離，其作用是將發動機旋轉力經過變速器傳遞給驅動車輪。
3.飛輪外緣上裝有一個飛輪齒圈，與起動機的驅動齒輪嚙合，供起動發動機用。
另外，飛輪邊緣一側刻有指示第1，6缸活塞位于上止點的標志，可以作為檢查、調整發動機點火時機的依據。
飛輪具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來，當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。
輪的作用重大，它的工作一旦失常就會影響發動機的正常運轉。飛輪盤與曲軸盤安裝不妥或不同

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧迪(di)的(de)(de)(de)(de)旗艦，A8L并(bing)非世界上(shang)最貴的(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing)，但絕對(dui)是(shi)(shi)(shi)最好的(de)(de)(de)(de)車型(xing)(xing)之一。他(ta)沒有(you)在(zai)表面(mian)化的(de)(de)(de)(de)方面(mian)來(lai)顯示(shi)(shi)(shi)車主的(de)(de)(de)(de)富有(you)，他(ta)是(shi)(shi)(shi)以先進汽車技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)堆砌。特別是(shi)(shi)(shi)那臺W12 6.3升發(fa)動機，可以使(shi)龐大的(de)(de)(de)(de)車身在(zai)4.7秒的(de)(de)(de)(de)時(shi)間內從0跑到100公里/小時(shi)，500馬力的(de)(de)(de)(de)A8L W12，它的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華絕對(dui)不是(shi)(shi)(shi)裝裝門(men)面(mian)。也希望(wang)車主買回去(qu)不要只(zhi)做(zuo)乘(cheng)客(ke)。比起老(lao)款(kuan)奧迪(di)A8L方方正正的(de)(de)(de)(de)大氣風格 新奧迪(di)A8L的(de)(de)(de)(de)外形增(zeng)加了許多運動元(yuan)素向人們展示(shi)(shi)(shi)一個動感與豪(hao)華的(de)(de)(de)(de)完美(mei)組(zu)合(he)。新奧迪(di)A8L的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)臉仍保持奧迪(di)經典的(de)(de)(de)(de)上(shang)下雙格柵前(qian)(qian)(qian)大燈(deng)(deng)造型(xing)(xing)奪目(mu)，燈(deng)(deng)管排列在(zai)透明玻璃之后，與散(san)熱器面(mian)罩(zhao)完美(mei)匹(pi)配而運用(yong)了發(fa)光二極管技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)(deng)和(he)指示(shi)(shi)(shi)燈(deng)(deng)顯得(de)幽雅、超前(qian)(qian)(qian)。