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空調蒸發箱簡介

汽車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)在(zai)使用之(zhi)前(qian),除(chu)了常規保養外(wai),最好做一(yi)下清洗,而重中之(zhi)重是“空(kong)調(diao)(diao)蒸發(fa)箱”清洗。 汽車(che)(che)“空(kong)調(diao)(diao)蒸發(fa)箱”是汽車(che)(che)空(kong)調(diao)(diao)系統中的重要制冷部件,處于封閉(bi)狀態。

汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓制冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內降溫的目的。以下是相關資料：
1.蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由于膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼，風通過后就變成涼風，達到了制冷的目的。
2.蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要采用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要采用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。
3.空調散熱蒸發器制冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成制冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶，然后一層層疊置起來。
4.空調蒸發器在蒸發箱里面，蒸發箱在儀表臺里面，一般在儀表臺中間。連接它的是高壓管和低壓管，注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長，一般可以用到汽車報廢。

空調蒸發箱的位置

空調蒸發箱一般安裝在中控臺下方，是空調系統的一個部件。除了蒸發箱，車的中控臺下面還有一些風道等部件。
汽車空調是汽車上必備的舒適配置，可以制冷制熱。
空調的制熱原理很簡單。開啟加熱功能后，發動機內的高溫冷卻液會經過暖風槽，然后鼓風機的風會經過暖風槽，這樣空調的出風口就可以吹出熱風。
空調的制冷原理也不難。按下ac按鈕后，壓縮機離合器會合上，發動機帶動壓縮機轉動，使壓縮機不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發箱。
制冷劑會在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑就可以冷卻蒸發箱，蒸發箱又可以冷卻來自鼓風機的風，這樣空調的出風口就可以吹出冷氣。
汽車空調使用的制冷劑一般是r134a，需要定期更換。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610是上汽(qi)通用五菱將于2014年(nian)4月推出(chu)一款(kuan)(kuan)基(ji)于寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)630打造的(de)掀(xian)背(bei)版(ban)車(che)型，并將延用寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)630數字化的(de)命名原則，將新車(che)定(ding)名為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610”。該(gai)款(kuan)(kuan)車(che)型是上汽(qi)通用五菱（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)）旗下的(de)第二款(kuan)(kuan)緊湊型轎(jiao)車(che)。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610前(qian)臉造型采用略有傾斜的(de)三橫輻式(shi)中網進氣(qi)格(ge)柵設計，底(di)部霧燈格(ge)柵尺寸(cun)略有減小(xiao)，其下格(ge)柵與霧燈格(ge)柵則采用黑(hei)色涂(tu)裝，更突顯運動感(gan)。此外(wai)，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610的(de)尾部線條(tiao)十(shi)分犀利且層次(ci)感(gan)很強，其“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)610”的(de)標識則直接證明了該(gai)車(che)的(de)身(shen)份。另外(wai)，新車(che)尾燈線條(tiao)也與整(zheng)車(che)呼應，排氣(qi)布(bu)局則采用單(dan)邊單(dan)出(chu)。