變速箱(xiang)護板是(shi)根據各種不(bu)同車型定身設(she)計(ji)的引擎防護裝置,其設(she)計(ji)首先是(shi)防止泥土包(bao)裹發動(dong)(dong)機,導致發動(dong)(dong)機散熱不(bu)良(liang) ,其次是(shi)為了(le)行駛(shi)過程中防止由于凹(ao)凸不(bu)平(ping)的路面(mian)對發動(dong)(dong)機造成撞擊而造成發動(dong)(dong)機的損(sun)壞,通過一系列設(she)計(ji)達(da)到(dao)延長發動(dong)(dong)機使用壽命,避免出行過程中由于外在因(yin)素導致發動(dong)(dong)機損(sun)壞的汽車拋錨。
保(bao)持發動機(ji)倉清潔,防止路面積水灰(hui)塵進入發動機(ji)倉。
防(fang)止汽車行駛過程中(zhong)輪胎(tai)碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發動(dong)機(ji),因(yin)為沙石硬物敲擊發動(dong)機(ji)這種現(xian)象。
短(duan)時(shi)間內(nei)不會(hui)對發動機(ji)產(chan)生的(de)影(ying)響,但(dan)時(shi)間長了,對發動機(ji)還是(shi)有影(ying)響的(de)。
還(huan)可以防止凹(ao)凸不平(ping)路面及(ji)硬物對發動機的刮碰(peng)。
弊(bi)端(duan):硬質發動(dong)機(ji)護板可能在(zai)發生碰撞的過程(cheng)中阻礙發動(dong)機(ji)保護性下沉(chen),消弱(ruo)發動(dong)機(ji)下沉(chen)的保護作用。
轎車類(lei)
此類(lei)護板一(yi)般都是鋼質(zhi)護板,因(yin)為(wei)轎車底盤(pan)一(yi)般離地(di)面都只(zhi)有(you)20厘米左右,首先需要考慮的是防止(zhi)凹凸地(di)面對發動機的拖掛和撞擊(ji)。當然,也有(you)很(hen)多“高級轎車”采用鋁(lv)合金保護板。
微型車類(lei)
微型車、面包(bao)車大廠(chang)家(jia)在出廠(chang)的時候安裝(zhuang)的是硬塑、樹(shu)脂保護板(ban),這種護板(ban)一(yi)般都只能(neng)夠對路面的泥土有一(yi)定(ding)的防護作用。
越野車
越野車一般都用于非正常道路(lu)行駛,所以發動機護板是不(bu)可缺少(shao)的主要部件,每個廠(chang)家都已經(jing)(jing)出廠(chang)前都已經(jing)(jing)安裝了非常堅固的鋼質護板。
下護板安裝步驟:
1、檢查底盤部件的完好性和是否存在不安全因素。
2、準備工具和材料。
3、拆卸必要的底盤零部件和螺絲,必要時需要比樣安裝。
4、兩人配合把車輛用安全舉升機升到合適位置。
5、安裝。
MG 原(yuan)(yuan)來是生產跑車(che)(che)的(de)(de) 二(er)戰(zhan)前期的(de)(de)車(che)(che)很有名(ming)氣,二(er)戰(zhan)過后因為(wei)延續(xu)了(le)(le)高(gao)端(duan)車(che)(che),生產的(de)(de)汽車(che)(che)成本很高(gao),慢(man)慢(man)的(de)(de)在市場上走了(le)(le)下坡路,已(yi)經被(bei)國內(nei)收購(gou),已(yi)成了(le)(le)國內(nei)的(de)(de)品牌(pai),但(dan)是他原(yuan)(yuan)來的(de)(de)造車(che)(che)工(gong)藝(yi) 一直延續(xu),是很不錯的(de)(de)車(che)(che) 。MG TF跑車(che)(che)擁有先進的(de)(de)中置K型發動(dong)機(ji)和系統(tong)(tong),結合(he)獨立的(de)搖臂懸(xuan)掛系統(tong)(tong),給你(ni)(ni)帶來難忘的(de)駕駛(shi)體(ti)驗。當(dang)你(ni)(ni)踩下油門踏(ta)板,發動(dong)機立即發出低沉(chen)的(de)怒吼,強(qiang)大(da)的(de)馬力驅動(dong)汽車(che)在9.7秒內完成(cheng)0-100km/h的(de)加速。在注重駕駛(shi)感受的(de)同時,MG TF時尚的(de)車(che)身顏色、車(che)側(ce)進氣口、16寸的(de)合(he)金輪轂和完善的(de)儀表盤都體(ti)現出這不僅是一輛(liang)只為追(zhui)求(qiu)速度的(de)跑車(che)。
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