狼群影院

翼子板內襯隔音棉簡介

翼(yi)子(zi)(zi)板內襯上加(jia)隔音棉可以(yi)降低胎(tai)噪的 如果(guo)對降噪要求高,還應對輪弧鋼板進行止振隔聲(sheng)處理。汽車翼(yi)子(zi)(zi)板隔音是有用的，具體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個車輪拆卸下來，然后將輪眉內側的翼子板擋板拆下，此時會露出輪眉內側的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內側也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應當在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環境。
肯定有用啊，翼子板內襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進行止振隔聲處理，建議到專業的汽車店安裝比較好一點。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安(an)裝葉子板隔音(yin)棉首先(xian)將(jiang)(jiang)兩前(qian)輪(lun)拆卸(xie)下來(lai)(lai)，然后(hou)將(jiang)(jiang)上面的(de)灰塵等污染物擦拭干凈(jing)，貼上一(yi)層(ceng)止正(zheng)振膠后(hou)再貼上一(yi)層(ceng)隔音(yin)棉。接下來(lai)(lai)就是將(jiang)(jiang)兩后(hou)輪(lun)拆卸(xie)下來(lai)(lai)，其操作步驟與前(qian)輪(lun)是一(yi)樣的(de)，待全部貼完后(hou)再將(jiang)(jiang)輪(lun)胎安(an)裝上去即可(ke)。若對汽車(che)不熟悉的(de)話，最好請專業人員來(lai)(lai)操作。

1、隔音棉的優點
隔音棉的優點有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達到了B1級別，同時由于它屬于一種輕質材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因為主原料石棉對人體的傷害非常大，它的纖維非常細，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時間的積累，再次爆發出來了，這個潛伏期也非常長，可達10年到20年左右。

科魯茲簡介

科(ke)(ke)魯(lu)茲(zi)（Cruze）是通(tong)用汽車(che)(che)以(yi)(yi)打造(zao)設(she)計(ji)和(he)性能緊(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)(xing)標桿(gan)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)為(wei)目標，整合全(quan)(quan)球(qiu)資源開(kai)發(fa)的(de)(de)(de)新一代作品。該車(che)(che)或將于明年由上(shang)(shang)海通(tong)用實現國產(chan)(chan)，以(yi)(yi)在(zai)競爭激(ji)烈(lie)的(de)(de)(de)緊(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)中爭奪(duo)市場。一直備(bei)受(shou)關注的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新雪(xue)佛(fo)蘭(lan)緊(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)Cruze（科(ke)(ke)魯(lu)茲(zi)）終于在(zai)巴(ba)黎車(che)(che)展全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)，揭(jie)開(kai)了(le)其(qi)神秘(mi)的(de)(de)(de)面紗。科(ke)(ke)魯(lu)茲(zi)以(yi)(yi)其(qi)前衛的(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)吸(xi)引了(le)人們(men)的(de)(de)(de)視線(xian)，其(qi)精密的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)工(gong)藝使其(qi)有望成為(wei)緊(jin)湊(cou)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)新標桿(gan)。雪(xue)佛(fo)蘭(lan)Cruze科(ke)(ke)魯(lu)茲(zi)全(quan)(quan)球(qiu)首發(fa)，科(ke)(ke)魯(lu)茲(zi)以(yi)(yi)激(ji)動(dong)(dong)人心的(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格(ge)和(he)制(zhi)作工(gong)藝，在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)緊(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che)級(ji)別(bie)中樹(shu)立了(le)全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)標桿(gan)。作為(wei)通(tong)用最新的(de)(de)(de)全(quan)(quan)球(qiu)緊(jin)湊(cou)型(xing)(xing)(xing)(xing)平(ping)臺DeltaII上(shang)(shang)下線(xian)的(de)(de)(de)產(chan)(chan)品，雪(xue)佛(fo)蘭(lan)Cruze充滿動(dong)(dong)感(gan)(gan)的(de)(de)(de)跑車(che)(che)造(zao)型(xing)(xing)(xing)(xing)創新演繹了(le)傳統三廂(xiang)轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)(xing)特(te)征，經典的(de)(de)(de)前隔柵(zha)，雕塑感(gan)(gan)的(de)(de)(de)肩(jian)部線(xian)條以(yi)(yi)及(ji)雙座(zuo)駕駛艙的(de)(de)(de)內飾設(she)計(ji)，展現出雪(xue)佛(fo)蘭(lan)全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)設(she)計(ji)語言。