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江鈴福特新世代全順增壓機

江鈴福特新世代全順增壓機

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增壓機簡介

增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)機(ji)一般指渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)。渦(wo)輪增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)(qi)(qi)實際上是(shi)一種空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮機(ji),通過(guo)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)來(lai)增(zeng)(zeng)加進氣(qi)量。它是(shi)利用發動機(ji)排出的廢氣(qi)慣性沖力(li)來(lai)推動渦(wo)輪室內的渦(wo)輪,渦(wo)輪又(you)帶動同軸(zhou)的葉輪,葉輪壓(ya)(ya)送由空(kong)氣(qi)濾清器(qi)(qi)(qi)管道送來(lai)的空(kong)氣(qi),使之增(zeng)(zeng)壓(ya)(ya)進入氣(qi)缸。

汽車增壓(ya)(ya)器的作(zuo)用是:將空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前預先壓(ya)(ya)縮,以提(ti)高空氣(qi)密度、增加進氣(qi)量,從而(er)增大(da)發動(dong)機功率(lv)。

增壓器(qi)壞了的癥狀(zhuang)有(you):

1、發動(dong)機沒有增壓效果;

2、長時間(jian)運轉(zhuan)發動機排氣散熱不(bu)暢;

3、運轉發動機時有(you)尖(jian)銳的刺耳聲;

4、會使空氣(qi)不能充足進入(ru)燃燒室,出現功率下降;

5、加(jia)(jia)大(da)油門(men)功率并不增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)只是(shi)冒(mao)黑煙。增(zeng)(zeng)壓(ya)器工作(zuo)原理是(shi):通(tong)過排(pai)(pai)(pai)出(chu)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)時(shi)(shi)產生的(de)(de)動(dong)力(li)轉(zhuan)變成對(dui)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)管增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)壓(ya)力(li),在(zai)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管有(you)風葉片(pian),當(dang)發動(dong)機(ji)工作(zuo)時(shi)(shi)產生廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi),排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管的(de)(de)葉片(pian)轉(zhuan)動(dong),通(tong)過一(yi)條軸(zhou)令(ling)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)葉片(pian)也轉(zhuan)動(dong),從而增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)進氣(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)力(li),加(jia)(jia)大(da)油門(men)時(shi)(shi)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)也會(hui)隨之(zhi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia),進氣(qi)(qi)(qi)(qi)都會(hui)隨排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)而增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)。

增壓器安裝方法

1、更換機油或者過濾器;

2、增壓器進油口灌滿機油,轉動葉輪,到能從排油口看到機油;

3、過程中確保無臟污進入增壓器;

4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;

5、接進油口和排油口。

福特新世代全順簡介

轎(jiao)(jiao)車(che)(che)化設(she)計在福特(te)新世代全順上(shang)得到(dao)了(le)良(liang)好的(de)體現,采用(yong)承載式車(che)(che)身設(she)計,前(qian)懸(xuan)掛為麥弗遜式,后懸(xuan)掛為少片式變截面鋼板彈簧,這種(zhong)車(che)(che)身與懸(xuan)掛的(de)搭(da)配(pei)顯(xian)然是更偏向(xiang)舒適(shi)性的(de)設(she)定,在國內同級別(bie)(bie)車(che)(che)中尚屬首次(ci)出現。這種(zhong)設(she)計有效提升(sheng)了(le)乘坐的(de)舒適(shi)度,同時配(pei)合只有在高檔轎(jiao)(jiao)車(che)(che)才裝配(pei)的(de)系統(tong),將(jiang)車(che)(che)輛操控性提升(sheng)到(dao)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)級別(bie)(bie)。

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