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增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)機一(yi)般指渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)。渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)實際上是(shi)一(yi)種空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機，通過壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)空氣(qi)(qi)來(lai)增(zeng)加進氣(qi)(qi)量。它是(shi)利用發動(dong)(dong)機排出的廢氣(qi)(qi)慣(guan)性沖(chong)力來(lai)推動(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)室(shi)內的渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)又帶(dai)動(dong)(dong)同軸的葉輪(lun)(lun)(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓(ya)(ya)(ya)送由(you)空氣(qi)(qi)濾清器(qi)管(guan)道送來(lai)的空氣(qi)(qi)，使之增(zeng)壓(ya)(ya)(ya)進入氣(qi)(qi)缸。
汽車(che)增壓器的作用是(shi)：將(jiang)空氣(qi)在供入氣(qi)缸之前預(yu)先壓縮，以(yi)提高空氣(qi)密(mi)度、增加進(jin)氣(qi)量，從而增大發動機(ji)功率。
增(zeng)壓器(qi)壞了的癥(zheng)狀有：
1、發動機(ji)沒有增壓(ya)效果；
2、長時間(jian)運轉(zhuan)發動機排氣散熱不暢(chang)；
3、運轉發(fa)動機時有尖銳的(de)刺耳聲(sheng)；
4、會使空氣(qi)不能充足進(jin)入燃(ran)燒室(shi)，出現功率下降；
5、加大油門功率(lv)并不(bu)增(zeng)(zeng)加只(zhi)是冒(mao)黑煙。增(zeng)(zeng)壓(ya)器工作原理是：通過排出(chu)廢(fei)氣(qi)時(shi)產生(sheng)的(de)動力轉變(bian)成對進(jin)氣(qi)管增(zeng)(zeng)加壓(ya)力，在(zai)排氣(qi)管有(you)風葉片，當發動機(ji)工作時(shi)產生(sheng)廢(fei)氣(qi)，排氣(qi)管的(de)葉片轉動，通過一(yi)條(tiao)軸(zhou)令進(jin)氣(qi)的(de)葉片也轉動，從而增(zeng)(zeng)加進(jin)氣(qi)壓(ya)力，加大油門時(shi)排氣(qi)也會隨之增(zeng)(zeng)加，進(jin)氣(qi)都會隨排氣(qi)增(zeng)(zeng)加而增(zeng)(zeng)加。
1、更換機油或者過濾器；
2、增壓器進油口灌滿機油，轉動葉輪，到能從排油口看到機油；
3、過程中確保無臟污進入增壓器；
4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；
5、接進油口和排油口。
2015年9月2日， 東風雪鐵龍以“水準之作 效能至美”為主題，在成都首秀中級車C4世嘉。
C4世嘉搭載1.2THP、1.6THP的雙T組合，渦輪在1000轉時將介入，駕駛者踩下油門，就能感受到T動力介入的動力輸出。同時，車輛配備的STT發動機啟停系統，最大限度降低燃油消耗，綜合百公里油耗僅為5.0升。該車的配置再次升級，全系標配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統，還配備一鍵啟動+智能免鑰匙進入系統，以及集“智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊”于一身的Citroen Connect車載互聯系統。同時，還搭載諸如一鍵啟動、盲區監測等主流配置。
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