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凸輪軸傳感器簡介

凸輪軸位置(zhi)傳感(gan)器安(an)裝(zhuang)在(zai)哪里？

凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器安裝在凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前端，對(dui)著進排氣(qi)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)前端的位置(zhi)(zhi)，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)相位傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器必然(ran)需要對(dui)著信(xin)號(hao)(hao)輪(lun)(lun)(lun)才可以(yi)(yi)采(cai)集信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器是(shi)一種傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感裝置(zhi)(zhi)，也叫同(tong)步(bu)信(xin)號(hao)(hao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器，是(shi)一個氣(qi)缸判別定位裝置(zhi)(zhi)，向ECU輸(shu)入(ru)凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)信(xin)號(hao)(hao)。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器功用是(shi)采(cai)集凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)動角度(du)信(xin)號(hao)(hao)，并輸(shu)入(ru)電子控制單元(yuan)，以(yi)(yi)便確定點火時刻和(he)噴油時刻。凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器又稱為(wei)(wei)氣(qi)缸識(shi)別傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器，為(wei)(wei)了區別于曲軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器，凸(tu)(tu)(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)感器一般都(dou)用CIS表(biao)示。

凸輪軸位置傳感器的作用

凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發揮著重要的作用，具體表現在3個方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時控制我們的點火系統，凸輪軸傳感器根據我們氣缸的實際情況可以控制我們的點火命令，這樣子我們在使用汽車的時候就會更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個應急點火的作用，有時候我們汽車的曲軸傳感器會發生失效的時候，這個時候我們的凸輪軸傳感器就會起到他的作用，可以進行應急點火的作業；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器，它是一個氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點火控制的主控信號。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當傳感器出現故障而導致信號中斷時，發動機會繼續運轉，也能再次啟動。但是，噴油不是在進氣門打開時完成，而是在進氣門關閉之前完成（即噴油時間增長），由此對混合氣品質產生的影響極小，不會影響發動機的總體性能。與此同時，由于控制單元不能判別即將到達壓縮上止點的是哪一個汽缸，因此爆震調節將停止。為了防止發動機產生爆震，控制單元將自動減小點火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發動機轉速和上止點數據。曲軸位置傳感器采集發動機轉速和曲軸位置信號。

馬自達929(進口)簡介

第(di)一代929也就是(shi)RX-4，用以取代搭(da)載往(wang)(wang)復式活塞引擎的第(di)二代。車(che)型(xing)(xing)可(ke)分(fen)為雙門(men)硬頂型(xing)(xing)轎車(che)、四門(men)轎車(che)與(yu)五門(men)旅行車(che)，直列(lie)四缸VB型(xing)(xing)往(wang)(wang)復式活塞引擎可(ke)選購。