中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he):一般(ban)整車電氣系統通(tong)常采(cai)用中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)方(fang)式(shi),即大部分繼(ji)電器和熔絲都安裝(zhuang)在中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)正面。主線(xian)(xian)束從(cong)中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)反面接(jie)插后通(tong)往各用電器。中(zhong)央(yang)接(jie)線(xian)(xian)盒(he)(he)上(shang)標(biao)有線(xian)(xian)束和導線(xian)(xian)接(jie)插位置的(de)代號及(ji)接(jie)點的(de)數字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型,一款典型的家用車。它用料較為考究,做工較為精細,技術也較為成熟,價格合理,.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說,海馬3確有著不錯的誘惑力。
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