中(zhong)(zhong)(zhong)央接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒:一般整車電氣(qi)系統通常采用(yong)中(zhong)(zhong)(zhong)央接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒方式,即大部分繼電器和熔絲都安裝在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)央接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒正面。主線(xian)(xian)束(shu)(shu)從中(zhong)(zhong)(zhong)央接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒反面接(jie)(jie)(jie)(jie)插(cha)后通往各(ge)用(yong)電器。中(zhong)(zhong)(zhong)央接(jie)(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)盒上標有線(xian)(xian)束(shu)(shu)和導線(xian)(xian)接(jie)(jie)(jie)(jie)插(cha)位置的(de)代號(hao)及接(jie)(jie)(jie)(jie)點的(de)數字(zi)號(hao)。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元,通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體,實現整車用電設備電源及控制信號的分配,并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式,可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
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