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等速萬向節內球籠簡介

內球(qiu)(qiu)籠(long)連(lian)(lian)接(jie)(jie)變(bian)速箱差速器(qi)部位的，外球(qiu)(qiu)籠(long)是(shi)連(lian)(lian)接(jie)(jie)車輪(lun)部位的，外球(qiu)(qiu)籠(long)的作(zuo)(zuo)用(yong)不管是(shi)動(dong)力(li)輸出的還有車輛轉彎時都是(shi)外球(qiu)(qiu)籠(long)在起作(zuo)(zuo)用(yong)。 球(qiu)(qiu)籠(long)也(ye)叫做"等速萬向節(jie)"是(shi)轎車傳(chuan)動(dong)系統中的重(zhong)要部件，其作(zuo)(zuo)用(yong)是(shi)將發動(dong)機的動(dong)力(li)從(cong)變(bian)速器(qi)傳(chuan)遞到(dao)兩(liang)個前車輪(lun)，驅(qu)動(dong)轎車高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球籠(long)也叫做等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節是轎車(che)(che)傳動(dong)(dong)系統中(zhong)的(de)重要(yao)部件(jian)，其作用是將發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)(su)器(qi)傳遞(di)到兩個(ge)前車(che)(che)輪，驅(qu)動(dong)(dong)轎車(che)(che)高速(su)(su)行(xing)駛。用于(yu)轎車(che)(che)的(de)等素萬(wan)(wan)向節類型(xing)很多，其中(zhong)應用最多的(de)是球籠(long)式(shi)(shi)等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節和三角(jiao)架式(shi)(shi)等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節，它主(zhu)要(yao)有滑(hua)套(tao)、三向軸、傳動(dong)(dong)軸、星形套(tao)、保(bao)持架、鐘形殼(ke)主(zhu)要(yao)零件(jian)組成(cheng)。由于(yu)等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節傳遞(di)繁重的(de)驅(qu)動(dong)(dong)力矩，隨受負荷重，傳動(dong)(dong)精度高，需求量很大(da)，又是安全件(jian)，因(yin)此其主(zhu)要(yao)零件(jian)均采用精鍛(duan)件(jian)加(jia)工(gong)而成(cheng)。

福田歐輝公路客運簡介

福田歐(ou)輝公路(lu)客(ke)(ke)運(yun)是(shi)歐(ou)輝旗下的(de)一款(kuan)客(ke)(ke)車，采用了10.8L發動機，滿足載客(ke)(ke)的(de)需求。