內(nei)球(qiu)(qiu)(qiu)籠連接(jie)變速(su)(su)箱差(cha)速(su)(su)器部位的,外球(qiu)(qiu)(qiu)籠是連接(jie)車(che)輪部位的,外球(qiu)(qiu)(qiu)籠的作(zuo)用(yong)不管是動(dong)(dong)力輸(shu)出的還有車(che)輛轉彎時都是外球(qiu)(qiu)(qiu)籠在(zai)起作(zuo)用(yong)。 球(qiu)(qiu)(qiu)籠也叫做"等速(su)(su)萬(wan)向節(jie)"是轎車(che)傳動(dong)(dong)系統(tong)中的重要部件,其(qi)作(zuo)用(yong)是將發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力從變速(su)(su)器傳遞(di)到兩個前車(che)輪,驅動(dong)(dong)轎車(che)高速(su)(su)行駛。
球籠也叫做等速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)是轎車(che)傳動系統中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要部件,其(qi)作用是將發動機(ji)的(de)(de)(de)(de)動力從變速(su)器傳遞(di)(di)到兩個前車(che)輪,驅動轎車(che)高速(su)行駛(shi)。用于轎車(che)的(de)(de)(de)(de)等素(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)類(lei)型很(hen)多,其(qi)中應用最多的(de)(de)(de)(de)是球籠式等速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)和三角(jiao)架式等速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie),它主(zhu)(zhu)要有滑套(tao)、三向(xiang)(xiang)軸(zhou)、傳動軸(zhou)、星形套(tao)、保(bao)持架、鐘形殼主(zhu)(zhu)要零(ling)件組成。由于等速(su)萬(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)傳遞(di)(di)繁重(zhong)的(de)(de)(de)(de)驅動力矩,隨受負荷重(zhong),傳動精度高,需求量很(hen)大,又是安全件,因(yin)此其(qi)主(zhu)(zhu)要零(ling)件均采用精鍛件加工而成。
哈飛(fei)(fei)民(min)意(yi)是哈飛(fei)(fei)汽(qi)車(che)自主(zhu)研發的一款(kuan)主(zhu)力微(wei)客(ke)車(che)型,外觀設計蘊涵了(le)中國(guo)書(shu)法藝術(shu)的因素(su)。多棱異形(xing)前照燈醒(xing)目、璀璨(can),整體造型豐滿,線(xian)條流暢,簡(jian)潔而富于韻律,在滿足功(gong)能的同時,給(gei)人(ren)以美的享受。民(min)意(yi)產品質量(liang)連續兩(liang)年獲得J.D.Power第一名。
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