側圍(wei)骨架汽車側圍(wei)板作用:
1、大包圍(wei)----汽(qi)車(che)車(che)身外部擾流器,源自賽車(che)運動。主(zhu)要作用是(shi):減低汽(qi)車(che)行駛(shi)時(shi)所產生的(de)(de)逆向(xiang)氣流,同時(shi)增加汽(qi)車(che)的(de)(de)下壓力,使汽(qi)車(che)高速行駛(shi)時(shi)更加平穩(wen)。而引(yin)用到民用車(che)上的(de)(de)大包圍(wei)不再那(nei)么看重功(gong)能性,更強調(diao)的(de)(de)是(shi)外型的(de)(de)美觀協(xie)調(diao)和(he)個性化;
2、在(zai)越(yue)來越(yue)追求個性的今(jin)天,外觀上(shang)變(bian)化繁(fan)多、安裝(zhuang)方便又最容易(yi)被看(kan)見的汽車(che)(che)改裝(zhuang)件---大包圍漸(jian)漸(jian)成為車(che)(che)主們首選的產品;
3、葉(xie)子(zi)板的作用是:利用流體(ti)力學(xue),減(jian)小風阻系數,讓(rang)車(che)行駛更加平穩(wen)。前(qian)葉(xie)子(zi)板安裝在前(qian)輪(lun)處,因為前(qian)輪(lun)有轉(zhuan)向功能,所以(yi)必須要保證(zheng)前(qian)輪(lun)轉(zhuan)動時的最(zui)大極限空間。
汽(qi)車側圍板安裝方(fang)法:
1、由(you)于距離(li)天窗順水(shui)管(guan)較近(jin)前(qian)立柱接頭部(bu)位焊接時所產生的熱(re)量將燙壞(huai)橡膠(jiao)材質的管(guan)路。這種情況下可(ke)事(shi)先(xian)剪下一(yi)小塊(kuai)防(fang)(fang)火毯(tan)放置到順水(shui)管(guan)上部(bu)如有必(bi)要可(ke)在焊接前(qian)用水(shui)打濕以增強隔熱(re)防(fang)(fang)護作用。為焊接后(hou)能順利(li)取(qu)出防(fang)(fang)火毯(tan)可(ke)事(shi)先(xian)使用鐵絲綁住一(yi)角鐵絲的另(ling)一(yi)端(duan)從內(nei)(nei)板工藝孔(kong)內(nei)(nei)側穿出焊接后(hou)直接拉(la)出即可(ke);
2、安裝(zhuang)側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進行臨時定位檢查(cha)確認前(qian)(qian)立柱(zhu)、中(zhong)立柱(zhu)接頭間隙是(shi)否正常。安裝(zhuang)前(qian)(qian)后車(che)門、車(che)門鎖(suo)及(ji)門框密封條;
3、關閉車門(men)檢查(cha)各間隙是(shi)否正常檢查(cha)車門(men)開關、密封性是(shi)否正常比對前擋(dang)風玻(bo)璃是(shi)否正常。如(ru)有問題應及時進行(xing)相(xiang)應調整。
定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳新唯雅諾(Viano),是頂尖MPV的典范之作,有著“智慧商務空間,至謹奔馳工藝”的核心優勢。唯雅諾的超長軸距(3200mm)帶來了寬敞的車內空間,搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統,提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境,無限延伸專業價值。
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